隨著京城氣溫逐漸走低，更多市民選擇公共交通出行。記者從市交通委獲悉，結合當前疫情防控形勢，為保障市民乘車安全，交通部門嚴格落實各類交通場站、運輸工具、公共場所消毒、通風、留觀區設置等疫情防控措施，強化運力調度嚴控滿載率，保證市民安全出行。目前，軌道交通多條線路縮短發車間隔，10號線最小發車間隔縮至1分40秒，為全路網最快。

　　最小發車間隔達極限

　　按照交通部門要求，重點區域軌道交通車站安檢、自動售票等設備每小時消毒1次，樓梯扶手、車門扶手等重點區域和設備每4小時消毒1次，列車全面消毒每天不少于1次。嚴格做好從業人員及乘客戴口罩、體溫檢測等個人防護措施。

　　12月28日起，9條重點軌道線路共加開22組列車，不同程度縮減最小行車間隔。地鐵10號線行車間隔最小，為1分40秒;4號線及大興線早晚高峰1分49秒;6號線早高峰為1分50秒。

　　途經中風險地區必消毒

　　地面公交行業將落實做好車輛消毒措施，提示乘客佩戴口罩乘車等工作要求。全市2.1萬部公共汽電車嚴格實行途經中風險地區的線路和京冀線路趟趟消毒，其余線路每日消毒兩次以上。

　　從本周開始，對車廂環境采集樣品進行隨機抽檢。公交集團將利用智能調度系統，全運營時段監控客流變化，在地鐵站、火車站等重點地區，做好線路運力的儲備，適當加密發車間隔。12月28日市區、市郊線路早晚高峰期間增加運力投入1760余車次。公交集團還將對一線從業人員及保潔、保安等外聘職工實行統一管理。全市708處公交場站全面落實消殺措施。

　　專家呼吁錯峰上班

　　北京工業大學城市交通學院院長陳艷艷指出，錯峰上班是緩解人員聚集出行的有效方法。陳艷艷建議，政府部門、企事業單位應積極實行錯峰上班，鼓勵有條件的行業、單位采取居家辦公等靈活辦公形式，削減高峰期公共交通壓力。對于積極響應的單位，政府可適當推出激勵措施。(記者 孫宏陽)