最近，南京市棲霞區金堯華府的多位業主向解憂幫反映稱，小區出現了兩家公司在管理，讓業主苦不堪言。

　　家住南京市棲霞區金堯華府的姜女士告訴記者，小區最近為停車的事鬧得不可開交。姜女士說，她的停車費一直都是正常交的，可在3月底的時候，她發現小區東門地庫入口處，在原有的道閘基礎上又新增了一處道閘，攔住了業主回家的路。

　　“有人放個桌子，放兩、三張椅子，把道閘放下來，攔我們業主的車不讓進地庫，很多車經常堵在大門口，甚至堵到金堯路上面，整條馬路都被堵癱瘓了，我們就打110，民警來了協商，最后門開了，可是已經耗了我們很長時間。業主的生活已經嚴重受到影響了，家里有老人還有小孩。”姜女士氣憤地說。

　　開發商私設道閘 引發業主不滿

　　明明繳了停車費，為何又新增道閘攔車呢?業主報警后得知，新道閘竟然是開發商所為。

　　在接下來的一個多月時間，業主在三番五次的道閘攔車、車輛堵門、求助民警中度過了不安的生活，直到五月份，業主發現新增設的道閘被打開了，但事情并沒有就此結束，原來堵門的人又轉移到地下車庫，開始“霸占”人防車位。

　　“5月10號那天，這些人又把人防地庫的門鎖了兩道，還有一道是用木工板圍擋起來，用釘子釘上，還有唯一一個進人防的門， 留了三分之一，不給我們業主進出，業主下班回來車子進不去，里面的車子出不來。”姜女士說，報警協商后，同意業主進人防車庫了，可是第二天上班的時候發現，不知道誰的車卻橫在了人防大門口，想上班的業主車子根本就出不去。

　　部分人防車位大門被封，業主車輛無法進入，小區再次引發停車混亂的場面，業主只好再次撥打110求助。那么，小區真的如業主所說，出現了兩家公司來管的狀況嗎?

　　5月13號，記者陪同一位業主驅車進入地庫，當業主想要把車開進人防車位的時候，卻被人攔了下來，對方表示，公司將要對人防車位進行維護保養，這里近期不能停車，不過只要業主肯交錢，他可以隨便安排其他地方停車。

　　“你要交錢給我們，而不是蓮花物業，我們不會跑路的，后面我們會長期在這里管理的。即使我們不在這里管了，我也可以給你安排產權車位來停車。”江蘇志發房地產開發有限公司工作人員陸海東稱。

　　那么，小區為何出現了兩家公司來管呢?隨后，記者找到了金堯華府小區業委會，業委會主任表示，2015年小區交付的時候，是由南通市騰迅房地產物業管理有限公司提供物業服務的，后來，由于服務存在問題，收費混亂，2020年初，物業公司就被炒掉了，同時，業委會和物業公司還專門簽訂了《物業管理項目移交協議》，并約定4月14號，開發商的產權車位和附屬設備除處置權外，管理權全部移交給業委會，但到目前為止卻遲遲未交出。

　　南京市棲霞區金堯華府小區業委會主任孫道俊表示，小區在解聘騰迅物業的同時，通過招投標流程引進了蓮花物業。按道理，小區的車位應該全部交給現在的蓮花物業來管理，可現在開發商卻一而再、再而三阻攔車輛進入地庫或者人防車位，變相管理小區。

　　“開發商想把產權車位高價賣給業主，或者把車位高價租給業主。” 孫道俊介紹說。

　　開發商違反規定 將責令限期整改

　　“開發商主要是人防車位和產權車位管理權移交的問題，按照條例規定，一個管理區域只能有一家管理單位，開發商應該把這個管理權讓出來，給現在的物業公司來管理。”南京市棲霞區住建局物管科科長李秀東表示。

　　“我們聯合局里面質安科還有區人防辦，要求開發商限期撤出小區地下車位的管理，從物業管理的角度一般是10天到半個月的時間。”李秀東介紹。(來源：《零距離》記者/吳傳勇 編輯/蔣婕)