3月15日，在貴南高鐵九萬大山四號隧道施工現場，5個作業面全速推進，500名施工人員正在晝夜不停地進行掘進作業。九萬大山四號隧道全長15485米，是貴南高鐵廣西段最長隧道。

　　“我們配合貴南高鐵廣西段全線沖刺調增的投資目標任務。”該標段負責人說，“我們增加了4臺二襯臺車，6臺防水板臺車，1臺濕噴機械手和3臺空壓機，通過增加人財物力，優化施工方案等措施，全力加快隧道施工，掘進進度在每天25米左右。”

　　“我們已提前近一個月完成了原計劃一季度投資8.5億元的目標，當前正響應廣西‘起步就要提速，開局就要爭先’的號召，將一季度投資目標調增到12億元。”云桂公司貴南高鐵建設指揮部指揮長周軍偉介紹，目前廣西段全線施工單位都為完成新目標日夜奮戰。

　　貴南高鐵廣西段各單位春節后全力抓好施工組織，對返崗復工人員采取“點對點、一站式”接送服務，在嚴格落實“一人一檔”等疫情防控的同時，確保盡快實現全面復工達產。目前，各標段全員出動、滿員奮戰，截至3月15日，廣西段已完成投資接近10億元。