哪處道路存在井蓋破損，哪條河道接近警戒水位，哪里的綠化帶需要修補，大數(shù)據(jù)后臺可實時監(jiān)控;車輛在人行道違停，不僅能收到溫馨提醒信息，還可直接導航至最近的停車場;有了城市大腦停車系統(tǒng)，即可實現(xiàn)“先離場后付費”，免去排長隊離場的負擔……如今，杭州這座城市正變得越來越“聰明”。

　　這些變化，得益于杭州這些年來推行的數(shù)字化城市治理。杭州是全國首批十個數(shù)字城管試點城市之一，并第一個通過驗收，形成了數(shù)字城管的“杭州模式”。

　　今年以來，杭州市城管局加快推進城管領(lǐng)域數(shù)字化改革工作，撬動城市管理領(lǐng)域全方位改革。停車系統(tǒng)、城管駕駛艙、城市治理有獎舉報平臺在實際應用中取得優(yōu)異成效。杭州市數(shù)智城管聯(lián)合實驗室、蕭山區(qū)“蕭城管·新數(shù)智”應用實驗室先后成立，共同探索城管領(lǐng)域難點、熱點問題的解決辦法，城市管理愈發(fā)智慧化、精細化。

　　破解民生難題

　　百姓生活更幸福

　　停車問題一直是各大城市的民生痛點，杭州也不例外。

　　曾經(jīng)說起浙一、浙二醫(yī)院周邊的交通，大家的普遍感受就是堵。在2019年“全國三甲醫(yī)院擁堵榜”中，浙一周邊路段擁堵指數(shù)排名第一。

　　不過，從去年6月開始，大家發(fā)現(xiàn)醫(yī)院周邊變得不一樣了——多個路口豎起了停車引導牌，牌上標識著醫(yī)院周邊多個停車場庫的實時車位數(shù)和方向，以往的大擁堵現(xiàn)象開始有所緩解。

　　這得益于“聰明”的城市大腦停車系統(tǒng)平臺，它對停車指數(shù)、泊位指數(shù)、余位數(shù)進行聚合計算，為停車難治理點提供標準數(shù)據(jù)，通過余位導航、現(xiàn)場引導推送等方式，實現(xiàn)了從“低頭找泊位”到“抬頭見泊位”的轉(zhuǎn)變。除了醫(yī)院，杭州的部分商圈、景區(qū)也實現(xiàn)這一功能。

　　除了找停車位難，離場排隊付費也常常困擾著廣大司機朋友。瞄準這一痛點，杭州市城管局通過打造“全市一個停車場”，首推便捷泊車“先離場后付費”服務，實現(xiàn)“一次綁定、全城通停”，讓市民體驗“離場不排隊”。

　　筆者了解到，近年來杭州城市大腦停車系統(tǒng)圍繞“管理、服務、付費、決策、運營”五位一體核心功能，統(tǒng)一采集、存儲、處理停車數(shù)據(jù)，賦能資源精準調(diào)配，數(shù)字賦能破解停車難痛點。

　　截至目前，“先離場后付費”系統(tǒng)接入停車場庫4700余個，累計為230萬注冊用戶提供了超過5200余萬次停車服務，停車場庫離場速度明顯提升。有了城市大腦停車系統(tǒng)引導，浙一已從全國“三甲醫(yī)院擁堵榜”榜首跌至30名以外。

　　整合億萬數(shù)據(jù)

　　城市管理更精準

　　今年5月9日上午9時42分，蕭山區(qū)城管局市容AI智治系統(tǒng)識別到一輛違停車輛，城廂中隊在9時43分進行了審核，確認違停事實。隨后，市容AI智治系統(tǒng)啟動智治程序，將短信和語音通知到車主，還將附近的車位信息推送給了車主。同時系統(tǒng)啟動事件復核程序，在9時48分發(fā)現(xiàn)車輛已經(jīng)駛離，至此一個無現(xiàn)場執(zhí)法隊員參與的智治過程順利結(jié)束。

　　“這些AI監(jiān)控點位好比是一只只‘千里眼’，它可以通過人工智能圖像識別技術(shù)，對城區(qū)主要道路人行道的出店經(jīng)營、占道堆物、機動車違停等12類市容違法行為進行智能抓拍。”杭州市城管局相關(guān)負責人表示，這種打破傳統(tǒng)手段的“非現(xiàn)場執(zhí)法”效果顯著，大大提升了執(zhí)法效率。

　　乘上數(shù)字化改革的浪潮，杭州的城市管理越來越精準。

　　在蕭山區(qū)市心路北塘河至03省道段，237個能自動報警的智能井蓋已正式“上崗”——通過安裝在井蓋上的“智慧井蓋傳感器”，路面的井蓋被直接連入蕭山區(qū)智慧市政綠化管理平臺系統(tǒng)。一旦發(fā)生井蓋翻轉(zhuǎn)、丟失等問題，這些市政設施將在第一時間自動向系統(tǒng)發(fā)送安全警報。

　　通過安裝智能單燈控制器，杭城的路燈也變得“聰明”。路燈的電壓、電流等數(shù)據(jù)一旦損壞或者一些數(shù)據(jù)達到臨界值，它們能將自身的數(shù)據(jù)傳回后臺，相關(guān)工作人員可以掌握每盞燈的運行狀況，并第一時間更換、維修。

　　路燈、井蓋這些“城市部件”作為城市微小的細胞單元，也都變得“聰明”了起來。杭州城管打通數(shù)據(jù)孤島鏈路，打造城管“數(shù)字駕駛艙”，綜合集成市政管理、河道水設施、軌道公用、市容景觀、環(huán)衛(wèi)固廢、綜合執(zhí)法等城市管理各業(yè)務系統(tǒng)平臺，匯集了35億余條城市管理數(shù)據(jù)。

　　從“城市部件”中采集的數(shù)據(jù)可以直接傳輸?shù)匠枪?ldquo;數(shù)字駕駛艙”，對這些信息進行數(shù)據(jù)處理、歸集分析和存儲，實現(xiàn)了城市管理行業(yè)監(jiān)管、基礎(chǔ)設施以及街面事件、城管隊伍、辦事和便民服務等實時數(shù)據(jù)的“現(xiàn)場直播”，進一步做到城市管理事件會“感知”、城市管理風險早“預知”。

　　“民呼我為”有獎舉報

　　智引市民“自治”

　　“隨手拍、隨手上傳，40分鐘之內(nèi)我就收到了50元獎勵金。”日前，市民李先生在臨平區(qū)臨東路通過行車記錄儀拍攝到一車輛車窗拋物行為，他隨即通過“杭州市城市治理有獎舉報”平臺舉報上傳了該問題，很快就收到了獎勵。

　　今年4月28日，杭州發(fā)布城市治理有獎舉報平臺，邀請廣大市民積極參與城市治理工作。市民發(fā)現(xiàn)城市治理存在的問題，只要登錄相關(guān)小程序舉報，進行有效舉報的市民可以獲得5元至5萬元的現(xiàn)金獎勵。

　　問題導向?qū)崿F(xiàn)城市精準治理。“這些問題都是市民比較容易發(fā)現(xiàn)和判斷的，通過舉報平臺以圖文并茂的形式反映，更利于問題的快速解決。”杭州市城管局相關(guān)負責人介紹，目前主要受理市政設施、公共設施、水環(huán)境、環(huán)境衛(wèi)生、市容秩序、小區(qū)管理、交通秩序、園林綠化以及其他共9大領(lǐng)域63個類別的城市治理問題，“今后還會根據(jù)運行情況不斷進行充實完善。”

　　民有所呼，我有所應。依托數(shù)字化城市管理，杭州構(gòu)建了市區(qū)街社四級網(wǎng)絡單位體系，立足塊抓條保、深化協(xié)同治理、加強執(zhí)法保障、形成社會共治，通過線上交辦、線下處置、實時反饋，在確保大部分問題得到及時解決的同時，有效提升了市民的滿意度和獲得感。

　　數(shù)字，讓城市更智慧，讓生活更美好。“今年我們還成立了‘數(shù)智城管聯(lián)合實驗室’，接下去將通過創(chuàng)新技術(shù)應用、強化大數(shù)據(jù)精密智控，推動城市管理資源的優(yōu)化配置和管理手段的改進完善，以智慧管理‘解碼’城市治理，為‘數(shù)智杭州·宜居天堂’建設添磚加瓦。”杭州市城管局指揮中心相關(guān)負責人表示。

　　(原標題：智慧管理“解碼” 數(shù)字改革“智治” 杭州“數(shù)智城管” 讓城市更“聰明” )