全省首個高韌超薄瀝青磨耗層施工道路完工

　　近日，記者從五華區住房和城鄉建設局獲悉，青年路市容環境提升整治工程已基本完成。其中，機動車道和非機動車道的路面補強和瀝青混凝土路面罩面采用高韌超薄瀝青磨耗層瀝青罩面新型工藝實現路面“白改黑”改造，這也是云南省首個采用高韌超薄瀝青磨耗層施工的道路。

　　作為昆明市15條重點提升整治的示范大街之一，青年路市容環境提升整治工程整治范圍北起昆明動物園，南至得勝橋頭，全長1800米。整治主要包括沿線市容環境整治、市政設施整治和綠化景觀整治等三方面工作內容，其中市政設施整治主要是對沿線人行道路面進行修整以及對機動車道和非機動車道進行提升和改造。青年路機動車道和非機動車道原為混凝土路面，使用年限久，如按照傳統的瀝青罩面工藝改造，除需施工工期長以外，施工路面標高需要增高10厘米，并需對兩條車道進行封閉施工作業。但青年路目前道路路面標高及沿線建筑物地面標高和排水標高已不能大幅度調整，且交通保通難度較大。五華區住房和城鄉建設局經過專家論證和實地考察后，決定采用高韌超薄瀝青磨耗層瀝青罩面新型工藝進行施工。

　　“相比傳統的瀝青罩面工藝，高韌超薄瀝青磨耗層僅需鋪設約2厘米厚的瀝青層，施工完成后約30分鐘后就能開放交通。”五華區住房和城鄉建設局副局長楊曉艷表示，新工藝具有結構層薄、耐久性好、安全抗滑、平順靜音、工期短、交通干擾小、使用壽命周期長、維修費用低、視覺質感好等優點，將會視試點道路的效果，逐步在五華區其他混凝土路面推廣。(記者 龍舟)