山東省住房城鄉(xiāng)建設廳等四部門近日聯合印發(fā)《關于推動城市停車設施發(fā)展的實施意見》，明確加快建設公共停車設施，推動機關事業(yè)單位車位共享共用，新建人防工程平時優(yōu)先作為地下停車設施使用。

　　根據《意見》，我省將組織開展城市停車普查，各市、縣(市)結合國土空間規(guī)劃編制和城市綜合交通體系規(guī)劃，2022年8月底前編制完成城市停車規(guī)劃，作為空間類專項規(guī)劃。各市要在2021年年底前組織制定或修編居住建筑和不同類型公共建筑的停車設施，公交場站配建地方標準。停車需求緊張的城市，可將新建居住社區(qū)配建標準提高至1:1.5，其他城市原則上不低于1:1.1。

　　加快建設公共停車設施，充分用好城市邊角地、零星地，以及綠地、廣場、操場、人防等現有設施場地，大力建設發(fā)展停車樓、地下停車場、機械停車庫等集約化停車設施。新建的人防工程平時優(yōu)先作為地下停車設施使用，具備改造條件的已建人防設施可改造為地下停車設施。在老城區(qū)、老舊小區(qū)等剛性需求區(qū)域，合理增加道路泊位。

　　各市將分批組織機關事業(yè)單位、國有企業(yè)(涉密及重點安保單位、企業(yè)生產區(qū)域除外)停車場對社會錯時免費開放。

　　根據《意見》，2021年年底前，各市應初步建成市級智慧停車平臺。停車收費應實現差異化定價，按照中心城區(qū)高于周邊地區(qū)、路內高于路外、地上高于地下、白天高于夜間的原則確定，并建立動態(tài)調整機制，全面推行電子計費。(記者 方壘)