環(huán)衛(wèi)工人是城市的美容師，為城市清潔美麗貢獻著力量。但在一些人眼中，一說起環(huán)衛(wèi)工人，首先浮現(xiàn)出的就是“苦、臟、累”，拿起掃帚掃大街、背起背簍掏廁所，不分冬夏、不分白天黑夜地忙活。其實，與以前相比，現(xiàn)在環(huán)衛(wèi)工人的工作方式有了很大的變化，不再是簡單的體力勞動，而是富有技術(shù)含量的人機“聯(lián)合作戰(zhàn)”。與此同時，環(huán)衛(wèi)工人的生活條件也有了很大提高。

　　從步行到開車

　　環(huán)衛(wèi)三輪車助力清掃

　　10月21日凌晨五點半，北京的室外氣溫只有3℃，西城區(qū)西單北大街上幾乎看不見行人的蹤影，間或有公交車、轎車開過，環(huán)衛(wèi)工人拿著掃把“唰唰”清掃地面的聲音，在寂靜的清晨格外清晰。

　　負責(zé)西單大悅城往南至西單路口這一區(qū)域清掃工作的胡師傅干的是人工清掃。他每天早上五點起床，洗漱完吃了早餐后，騎著公司分配的環(huán)衛(wèi)三輪車從集體宿舍出發(fā)，十分鐘后到達清掃區(qū)域，開始早班的清掃工作。六點半左右，街道上的行人逐漸多了起來，這時胡師傅已經(jīng)完成自己所負責(zé)區(qū)域的第一輪清掃，短暫休息后，他開始騎著環(huán)衛(wèi)三輪車巡回保潔。

　　胡師傅所駕駛的環(huán)衛(wèi)三輪車是公司分配的，每一輛車都有編號。“這個車前面放著的夾子可以夾地上的煙頭和紙屑;旁邊放著的小掃帚是用來清掃落葉的;后面垃圾桶里放著的袋子可以用來裝這些落葉。”胡師傅一邊拿出自己的清掃工具演示一邊說，之前沒有環(huán)衛(wèi)三輪車的時候，他的清掃工具只能放在天橋下面，“每次需要換工具的時候就得來回跑，特別麻煩。現(xiàn)在工具都在我手邊，使用起來可方便了。”

　　“我們班組一共有七個工種，包括人工清掃、機械清掃、機械刷洗、天橋日常保潔、天橋特殊維護、清掏果皮箱和刷洗果皮箱，每個工種都有專門的環(huán)衛(wèi)車輛來輔助工作。”西單區(qū)域環(huán)衛(wèi)工作的負責(zé)人張永存介紹說，環(huán)衛(wèi)三輪車的使用，減輕了環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度，也提升了他們的工作效率。

　　從人工到機械化

　　環(huán)衛(wèi)車輛各懷“本領(lǐng)”

　　環(huán)衛(wèi)車輛的使用也是西單區(qū)域環(huán)境衛(wèi)生清理工作的重要組成部分。在清掃過程中，大型清掃車負責(zé)清掃該區(qū)域的主要街道，小型清掃車則作為補充，清掃大型車無法進入的區(qū)域，之后洗地車會對清掃過的地面進行進一步的洗刷，再由天橋日常保潔、果皮箱刷洗工人等進行細致保潔。此外，每周五還會有專業(yè)的清洗車對馬路牙子進行沖刷。

　　環(huán)衛(wèi)工人許師傅負責(zé)的則是橫二條街道上的果皮箱刷洗工作。他所駕駛的水車配備有酒精噴壺、抹布、小刷子等物品。每當路過一個果皮箱，許師傅會先拿出噴壺對其進行消毒，再用抹布把果皮箱上上下下都擦洗一遍。擦完之后，許師傅從背后的袋子里拿出小刷子，“這個小刷子的作用就在于哪里夠不著，給它刷一下。”許師傅說。

　　“目前西單這一區(qū)域采取的是立體交叉的全方位保潔模式，對于‘眼看得見手摸得著’的地方，我們都進行全方位的細致保潔，盡量使室外的環(huán)境達到室內(nèi)的標準。”從開始單純使用毛刷、掃帚、墩布進行清掃，到現(xiàn)在駕駛功能各異的多種環(huán)衛(wèi)車巡回保潔，人工保潔和機械保潔的結(jié)合使得西單區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生清理工作更加“精細化”與“智能化”，也大大減輕了環(huán)衛(wèi)工人的工作負擔。負責(zé)天橋特殊維護的李師傅說：“我們每天的工作都不一樣，要去不同的連廊橋上進行保潔維護，開車運送工具比之前一人提著水桶、一人拿著擦洗工具方便多了。”

　　從無到有

　　食堂驛站提供暖心關(guān)懷

　　繁忙的清掃工作結(jié)束后，上午十點半到下午一點以及下午四點半到六點半是環(huán)衛(wèi)工人的就餐時間。“之前沒食堂的時候，我們會有專門的餐車去做飯的地方取飯，讓工人們在驛站就餐。”張永存表示，但送到驛站的時候，飯就已經(jīng)涼了，工人師傅們只能在微波爐里加熱后再吃，有的人嫌麻煩，就直接吃冷飯。

　　而如今，在西中胡同里，北京環(huán)雅麗都投資有限公司為附近區(qū)域的環(huán)衛(wèi)工人專門開設(shè)了職工食堂，提供午餐和晚餐。他們每人每月交200元錢，就可以在食堂統(tǒng)一就餐，吃上熱乎的飯菜。“中午我騎著自己的小三輪，過來只要十分鐘。”王師傅將自己的碗遞進打飯的窗口，取到飯菜后開始邊吃邊說，“我們每天的飯都有肉，米飯也不限量，最重要的是飯是熱乎乎的，再也不用大冷天吃冷飯了。”

　　暖心驛站的設(shè)立則為環(huán)衛(wèi)工人的休息提供了保障。以前，西單區(qū)域的環(huán)衛(wèi)工人只能蹲在馬路邊，或者坐在自己的環(huán)衛(wèi)車上休息。2018年4月，西單商業(yè)區(qū)綜合執(zhí)法中心的“工會暖心驛站”正式開始運營。驛站內(nèi)配備了休息桌椅、電視機、微波爐、飲水機、藥箱、水杯、茶葉、報紙雜志等物品。暖心驛站的工作人員介紹說，包括環(huán)衛(wèi)工人在內(nèi)的非機動車引導(dǎo)員、出租車司機和快遞員等戶外勞動者都能把這里當作自己的休息區(qū)，飲水、熱飯、如廁、給手機充電以及閱讀報刊等需求都可以滿足。負責(zé)西單連廊橋特殊保潔的李師傅說：“以前我口渴了只能去商場里面找熱水喝，現(xiàn)在不僅能隨時喝上熱水，天冷也能過來取取暖。”

　　作為一個常住人口超過2000萬、面積達1.64萬平方公里的超大城市，北京城市里縱橫交錯的街道、遍布大街小巷的公共衛(wèi)生間、隨處可見的果皮箱能夠隨時保持潔凈，正是因為有環(huán)衛(wèi)工人的存在。他們承擔著道路清掃、生活垃圾收集處理、公共衛(wèi)生間建設(shè)管理和冬季掃雪鏟冰等多方面的環(huán)衛(wèi)工作，為這個城市的整潔干凈貢獻了自己的力量。而功能各異的環(huán)衛(wèi)車輛的使用和驛站食堂的設(shè)立等新變化，也在不斷提升著環(huán)衛(wèi)工人們的幸福感。（摘自　《中國建設(shè)報》　2021.10.26　孫思妍）