編者按：“我國很多重大科技成果都是依靠這個法寶搞出來的，千萬不能丟了!”黨的十八大以來，習(xí)近平總書記不止一次強調(diào)，中國之所以能辦成這么多大事，從根本上說是因為中國具有集中力量辦大事的制度優(yōu)勢。猶如金鳳凰展翅欲飛的北京大興國際機場、讓幾代中國人的夢想變?yōu)楝F(xiàn)實的三峽工程……都是黨旗高高飄揚在施工第一線，譜寫出的一個個工程奇跡。

　　成就港珠澳大橋超級工程

　　2018年10月24日，超級工程港珠澳大橋正式通車。作為世界最長的跨海大橋，開創(chuàng)了沉管隧道“最長、最大跨徑、最大埋深、最大體量”世界紀錄，涵蓋了當(dāng)今世界島隧橋多項尖端科技，是當(dāng)今世界最具挑戰(zhàn)性的工程之一。

　　“想象一下，3000人牽手一起在大海上‘走鋼絲’，而且要走6年之久，個人的一絲差池都可能會前功盡棄。如果沒有黨建引領(lǐng)和保障，這將是不可能完成的任務(wù)。”談及港珠澳大橋島隧項目黨建工作的作用時，島隧項目總經(jīng)理、黨委副書記、總工程師林鳴打了這樣一個比方。

　　港珠澳大橋島隧工程是我國建設(shè)的第一條外海沉管隧道，堪稱世界之最的“超級工程”。大橋海底隧道的建設(shè)需要將重達8萬噸、長度達180米的沉管，浮運七八海里，下沉到40多米的海底精確對接。一直以來，這項技術(shù)被發(fā)達國家的極少數(shù)專業(yè)公司所壟斷。

　　2012年2月，時任島隧項目黨委書記的林鳴帶領(lǐng)黨員及業(yè)務(wù)骨干開始了艱苦的技術(shù)攻關(guān)之旅。“這是擺在中國人面前的歷史性工程，要么攻下來，要么繞著走，每一次創(chuàng)新都是風(fēng)險與收益并存。”林鳴說。此后的一年多時間里，他們攻克一項項技術(shù)難題，最終形成了完整方案，中國建設(shè)者成為世界上“深埋沉管結(jié)構(gòu)設(shè)計”“深水深槽沉管安裝”第一個“吃螃蟹”的人。

　　為冬奧工程建設(shè)保駕護航

　　隨著國際奧委會主席巴赫宣布北京成為2022年冬奧會舉辦城市，古老的北京也將創(chuàng)造奧林匹克的新歷史——成為世界上第一個既舉辦夏奧會又舉辦冬奧會的城市。

　　2018年，“黨建先鋒+”活動在北京住總集團上下普遍開展。按照“向世界奉獻一屆精彩、非凡、卓越的冬奧盛會”的標準，北京住總國家速滑附屬設(shè)施(西側(cè)地下車庫)項目黨支部在施工現(xiàn)場開展了“黨建先鋒+”勞動競賽，以打造“立得住”的典型、“過得硬”的標桿、“叫得響”的樣板、“強黨建”的先鋒為目標，精益建設(shè)冬奧工程。

　　“黨建先鋒+”勞動競賽以“黨建引領(lǐng)發(fā)展，黨員爭做先鋒，履行職責(zé)使命，詮釋住總擔(dān)當(dāng)”為主題，集團公司領(lǐng)導(dǎo)在誓師大會上為項目部黨員授予“黨建先鋒旗幟”，為項目負責(zé)人劉作為授予“青年突擊隊隊旗”。

　　項目部全體黨員莊嚴宣誓：“在國家速滑館工程建設(shè)中堅持做到：不忘初心，牢記使命，團結(jié)協(xié)作，全力以赴，把國家速滑館工程建設(shè)成為精品工程、樣板工程、平安工程、廉潔工程，交上滿分答卷。”黨支部履行專項監(jiān)督責(zé)任，項目經(jīng)營活動全程參與，做好過程監(jiān)督。

　　繪制雄安新區(qū)無限未來

　　抗戰(zhàn)時期，在淀泊相連、葦壕縱橫的白洋淀上，有一支令敵人聞風(fēng)喪膽卻得到百姓熱情支持的白洋淀雁翎隊。“雁翎隊，是神兵，來無影，去無蹤。漢奸心里直打顫，鬼子跺腳喊頭疼……”隊員們時而化裝成漁民巧端敵人崗樓，時而出沒交通線截獲軍火物資，為抗戰(zhàn)勝利立下卓著功勛。

　　幾十年過去了，這片英雄的土地上，一段新的傳奇正在書寫。16萬多名建設(shè)者夜以繼日緊張有序施工，用勤勞雙手雕琢雄安新區(qū)的山河圖畫。數(shù)字城市與實體城市“孿生共長”，啟動區(qū)和起步區(qū)120多個重大項目加快推進，“筑巢引鳳”的體制機制不斷編織，白洋淀重回“碧波萬頃，葦海荷塘”……乘著新時代的浩蕩春風(fēng)，承載千年大計的“未來之城”逐漸浮現(xiàn)驚世容顏。

　　從革命熱土到發(fā)展熱土，時代主題在變化，奮斗主角在承續(xù)，不變的是創(chuàng)造歷史的人民偉力和矢志復(fù)興的如磐初心。正是在中國共產(chǎn)黨成立之后，挽救民族危亡的艱巨任務(wù)迎來了鼎力擔(dān)綱者，實現(xiàn)國強民富的遠大征程有了堅強領(lǐng)路人。抗戰(zhàn)時期打“持久戰(zhàn)”，建設(shè)歲月“調(diào)動一切積極因素”，改革年代講究“時間就是效率”，新時代“走在時間前面”，每個時期都有自己的奮斗旋律，百年崢嶸黨史寫就一部雄渾激昂的奮進歌。

　　創(chuàng)造兩山醫(yī)院建設(shè)奇跡

　　2020年的中國戰(zhàn)“疫”，注定讓人刻骨銘心。疫情發(fā)生后，中國啟動最嚴格、最全面、最徹底的疫情防控，行動速度之快、規(guī)模之大，世所罕見，展現(xiàn)出的中國速度、中國力量、中國效率，讓世衛(wèi)組織總干事譚德賽贊嘆，“我一生中從未見過這種動員”。

　　火神山、雷神山醫(yī)院建設(shè)大會戰(zhàn)就是一個最鮮活的樣板。9天9夜，火神山醫(yī)院建成移交;10天10夜，雷神山醫(yī)院拔地而起……震驚世界的“中國速度”“中國奇跡”誕生。4000余名管理人員、35000余名工人、3500多臺套機械設(shè)備披星戴月輪班作業(yè)，在兩個戰(zhàn)場上“飽和式”推進施工。

　　在習(xí)近平總書記的親自部署下，黨中央在領(lǐng)導(dǎo)疫情防控工作中表現(xiàn)出強大的政治定力、全面的決策部署、行動的協(xié)調(diào)一致，9000萬共產(chǎn)黨員聞令而動的以身作則，有力彰顯黨的集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)這一制度優(yōu)勢，成為打贏這場疫情防控戰(zhàn)的定海神針。

　　黨旗高高飄揚在一線，信仰成為決戰(zhàn)決勝火神山、雷神山醫(yī)院建設(shè)的無窮力量。“保衛(wèi)人民、保衛(wèi)家園、保衛(wèi)大武漢!”的鏗鏘誓言，“我先上”“跟我來”的堅定話語，引領(lǐng)著一往無前的攻堅團隊，演繹出幾萬人晝夜不息的金鐵交響，譜寫了與時間賽跑、與疫情競速的壯麗凱歌。

　　北京大興國際機場鳳凰展翅

　　2019年9月25日，習(xí)近平總書記宣布，“北京大興國際機場正式投運”!

　　耗時1600多天，航站樓面積達到70多萬平方米，全球最大的單體航站樓，建設(shè)速度最快的機場……北京大興國際機場落成，讓世界看到了中國力量。除了創(chuàng)造世界首次高鐵下穿機場航站樓的紀錄，大興機場還有著許多“黑科技”，一證通關(guān)、刷臉登機、刷臉問路、全程無障礙基礎(chǔ)設(shè)施、機器人自動泊車……一個個貼心的小細節(jié)，種種科技為旅客的出行帶來巨大便捷，這些“高科技”無一不閃耀著中國智慧。

　　平安、綠色、智慧、人文，大興機場作為世界級航空樞紐，交出了一份滿意的答卷。被英國衛(wèi)報譽為“新世界七大奇跡之首”的北京大興國際機場，未來將在京津冀協(xié)同發(fā)展中發(fā)揮它的重要作用，承載著推動京津冀協(xié)同發(fā)展的歷史使命。大興機場作為中國規(guī)模最大的空地一體化交通樞紐，它的建成將為京津冀機場發(fā)展成世界級機場群提供強大的動力，加強京津冀的互聯(lián)互通以及合作共享。

　　習(xí)近平總書記講話中強調(diào)，“共和國的大廈是靠一塊塊磚壘起來的，人民是真正的英雄。”在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，中國人民挑戰(zhàn)了一個又一個的不可能，創(chuàng)造了一個又一個奇跡。具有前瞻性、戰(zhàn)略性的共產(chǎn)黨，把握時勢、高瞻遠矚，帶領(lǐng)著中國，逐步從大國邁向強國。

　　三峽工程讓百年夢想變現(xiàn)實

　　2020年11月，三峽工程完成整體竣工驗收。至此，三峽工程建設(shè)任務(wù)全面完成，工程質(zhì)量滿足規(guī)程規(guī)范和設(shè)計要求，防洪、發(fā)電、航運、水資源利用等綜合效益全面發(fā)揮。作為中華民族百年夢想變成現(xiàn)實的生動寫照，矗立在長江西陵峽谷的三峽工程，不僅發(fā)揮著重要的水利調(diào)節(jié)功能，更以大國重器之力保障長江中下游的生態(tài)安全。

　　27年前，長江三峽工程正式開工。萬里長江，由此“高峽出平湖”。長江文明史，也是一部治水史。差不多每十年一次的洪水，讓兩岸百姓飽受水患之苦。洪災(zāi)過后，滿目瘡痍。1870年千年一遇的大洪水，更是讓數(shù)十萬百姓遭受滅頂之災(zāi)。如何根治長江水患，成了幾代中國人的心結(jié)。

　　1994年12月三峽工程正式開工，高峽出平湖的夢想變成了現(xiàn)實。這個被稱為“全球一號的水電工程”，有人說它是“科技博物館”、也有人說它是世界級難題“題庫”。在解題過程中，挑戰(zhàn)了多少技術(shù)極限，就創(chuàng)造了多少世界之最。迄今為止，三峽大壩創(chuàng)造了100多項世界之最。

　　除了防洪之外，三峽工程還有發(fā)電、航運等多個功能，和世界同類工程相比，綜合效益更大。2008年到2012年共發(fā)電4200億千瓦時，節(jié)約了1.409億煤，相當(dāng)于減少排放3.14億噸的二氧化碳及385.7萬噸二氧化硫，還有氮氧化合物的排放，以及大量廢灰廢渣，保護環(huán)境效益顯著。