打造玉楚“百年路”，鑄就滇中“快車道”中鐵六局路橋公司玉楚項目部深化項目管理，強化經營創效高標準高質量高效率推進工程建設在施工中創造機遇在實干中砥礪前行在打造玉楚百年品質工程中展現新作為。

　　項目管理“加一加”、成本支出“減一減”、施工大干“乘一乘”、破題解危“除一除”。這就是玉楚項目管理的“四則運算法則”!為了建設百年優質工程，打通云南玉溪至楚雄的快車道，中鐵六局路橋公司玉楚項目部用活用好“加減乘除”法，發揚“開路先鋒”精神，全力建設好全長22.29公里的玉楚高速標段線路。

　　善做“管理加法”

　　打造“玉楚模式”

　　玉楚項目部圍繞項目管理這一核心，強化前臺管理，規范后臺管控，全面提升項目統籌調度水平。

　　為了建好集團公司第一條大型高速公路工程，玉楚項目部提前制定“玉楚方案”，強化標前聯動，嚴格執行“三個100%”要求，采取總經理帶隊、副總經理常年現場坐鎮督導模式，確保責任層層加壓、管理層層加碼。

　　項目部反復對現場地質地形、結構物、工程數量、施工部署、資源配置等進行踏勘調研，編制“項目策劃書”“一次經營實施方案”“成本控制策劃方案”“臨時工程建設方案”“資源配置計劃”等方案，統籌做好項目管理工作。

　　為實現項目管理的“疊加效應”，項目部聚焦施工生產，在大項目管理上打造“玉楚模式”，確定了以控制性工程——雙柏隧道施工及T梁架設施工為主線的施工組織模式。

　　項目部建立“項目經理部+工區+場站”的創新管理機構，制定“公司對項目部考核+項目部對工區考核”的管理機制，實行集中勞務分包、集中物資采購、集中機械設備配置、集中施工生產組織、集中債務債權管理，統籌安排人、材、機、資金等資源，保證“兩條施工主線”平行快速推進。

　　巧做“降本減法”

　　抓好“玉楚經營”

　　為了讓玉楚項目部在建設過程中“輕裝上陣”，建設者注重做好“降本減法”，不斷探索減少落后產能、建設成本、低端浪費的有效方法。

　　項目部注重一次經營，與設計院建立良好的溝通機制，做大項目初步設計的“大盤子”，通過優化施工圖、開展負變更等二次經營工作，為項目創效創造條件。

　　在編制試驗段臨建規劃方案時，項目部統籌考慮、科學謀劃，把試驗段駐地、攪拌站、梁場全部轉化為玉楚二期四工區臨建設施，滿足項目二期重復利用的施工目的，從而節約臨建投入約268萬元;項目部將施工便道以“惠民工程”形式保留為永久工程，壓減復墾費用約160余萬元。在做好“降本減法”的同時，也創造了更大的社會效益。

　　除此之外，項目部積極開展“隧道超挖超耗控制”“千元節支、萬元創效”等降本活動，壓減成本支出，降低材料超耗成本。為減少二期項目駐地、鋼構廠、攪拌站等臨時工程占地費用，項目部以招商引資的方式免費使用雙柏縣工業園區，節約費用約180余萬元。

　　同時，項目部還自建洞渣加工廠，組建基坑、樁基平臺開挖班組，設置“勞務專職管理員”對勞務人員全過程監控，儉省了勞務成本支出和索賠成本，實現節支創效。

　　勤做“施工乘法”

　　拼搶“玉楚速度”

　　項目部堅持以“快”為先，充分發揮快速進場、快速征拆、快速施工“三快疊加”的“乘數效應”，在保證工程安全質量的情況下做到“又好又快”。

　　項目部僅用兩個月時間，建起功能齊全的項目駐地，建全了6個專業化配套場站，打通20條進場便道，拿下了主要施工用地，打出了“開局就是決戰”的攻堅氣勢。

　　為了快速推進征地拆遷，項目部成立了征拆突擊小組，確定了“項目部負責對接縣級、工區負責鄉鎮級”的征拆攻關思路。通過走訪調查、開展聯合活動等方法，與當地政府建立了良好的合作關系，在短短2個月內完成全部主體施工用地的審批手續。玉楚項目部先期開工點11個，成為全線開工最早、完成開工點最多的單位。

　　面對急難險重的控制性工程，項目部大干快上、迎難而上，在成立項目經理部的當月，率先在雙柏隧道進口組織進洞施工，4個月后實現首樁開鉆，6個月后第一段路基破土動工。不足兩年時間，單幅通車段順利貫通，實現通車里程12.6公里，連續兩年年度產值達10億元。

　　敢做“破題除法”

　　提升“玉楚品質”

　　項目部始終堅持以“品質工程”創建為目標，以“管理提升”為中心，以“制度標準、管理標準、作業標準”為突破，不斷提升工程施工品質。

　　玉楚項目施工戰線長、橋隧比例大，交叉作業多、安全風險高。項目部形成并下發了44項安全管理制度、15項質量管理制度，制定了玉楚項目部《品質工程實施手冊》《現場施工管控要點》等文件，明確了各工序的管控重點及管理要求，確保安全責任落實到位。

　　項目部加大安全管理的檢查力度，實行“領導帶班檢查”“領導夜查”等檢查制度，每月由項目經理帶隊開展一次月度勞動競賽大檢查，對各工區進度、安全、質量落實情況進行考核評比，確保消除不良隱患，排除安全漏洞。

　　為了解決現場施工生產、安全質量管控問題，項目部以“張建國創新工作室”為依托，投入專項資金做強“四新技術”。采用隧道防坍塌預警系統、路基高填方壓實監測系統、隧道門禁、人臉識別系統等手段，清除管理死角;大力推行隧道大型濕噴機械手、混凝土路面激光攤鋪機等先進工裝設備，強化人機安全管理和風險預控。

　　自2018年10月開工以來，玉楚項目部連續四年獲得云南公路市場信用評價AA級，先后獲得中國中鐵安標工地和綠色示范工地、玉楚高速能通則通先進單位、玉楚高速實體質量提升活動綜合評比第一名等榮譽稱號。

　　建設者們用敢為人先的拼搏之姿，打造“品質玉楚”，不斷推動項目管理、降本增效、施工大干、安全生產、技術升級，用智慧和汗水在滇中大地上譜寫出“百年玉楚”的建設華章。(楊瑞明 董旭強)