第一步“把車開進類似電梯間的中轉區(qū)”，第二步“在觸屏上點擊‘確認存車’”……11月28日，僅用時兩三分鐘，南通市民孫杰就把車停進了青年路智慧停車樓。
“頭一回嘗試，步驟簡單，說明清楚，操作容易，總體非常方便。”獲孫杰點贊的這處停車場位于南通市主城區(qū)圓融商圈附近，于今年8月投入使用，是當?shù)厥讉€智慧立體停車樓，占地約3300平方米，共有236個車位，為緩解周邊商場、酒店、學校、政府便民服務中心等地停車難提供了“智慧方案”。
“破解停車難，不能‘頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳’。”南通市委書記王暉介紹，該市今年啟動以“立規(guī)矩、增泊位、放資源、建系統(tǒng)、嚴管理”為主要內容的市區(qū)停車建設管理整治三年提升行動，通過智慧管理、增加泊位、推動立法、嚴格執(zhí)法等舉措，統(tǒng)籌推進、綜合施策，下好停車管理“一盤棋”。“計劃今年新增近兩萬個停車泊位，總量超過前五年總和!”
車子開到目的地，卻被“車位已滿”擋在了門口——今后，南通市民將有望徹底避免這類出行尷尬。出門前，孫杰通過“智泊南通”微信小程序查詢發(fā)現(xiàn)，目的地圓融購物中心周邊停車場車位緊張，而距離不遠的青年路智慧停車樓還有100多個空余車位，果斷切換停車方案，避免因停車難影響出行質量。
“智泊南通”智慧停車小程序，是南通市級智慧停車管理系統(tǒng)的公眾服務端，于今年8月27日上線，可實現(xiàn)車號一鍵綁定、車位智能查詢、車費無感支付、車場自動導航等六大模塊功能。截至11月中旬，注冊使用人數(shù)已突破18.9萬，綁定車牌數(shù)超過3.6萬。
南通市政務中心停車難問題較為突出。當?shù)爻枪懿块T通過市級智慧停車管理系統(tǒng)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)，一路之隔的印象城停車場部分泊位長期處于閑置狀態(tài)。9月中旬，該市在印象城開放500個“共享車位”，為政務中心辦事群眾提供3小時免費停車服務，緩解了政務中心停車壓力。
醫(yī)院、商超、學校等熱門地段停車“一位難求”背后，除了停車硬件設施規(guī)劃儲備不足外，更主要癥結在于信息不對稱，大量停車資源被閑置。為盤活現(xiàn)有停車資源，南通在研發(fā)完成智慧停車管理系統(tǒng)一期工程基礎上，加快各類停車場所數(shù)據(jù)與系統(tǒng)平臺對接，實時掌握各板塊停車場所使用情況。截至目前，南通市區(qū)已有機關、醫(yī)院、車站、大型綜合體等496處停車場數(shù)據(jù)接入平臺，總泊位數(shù)超過13.6萬個。未來，包括居民小區(qū)在內的所有停車信息均將統(tǒng)一接入這一平臺，實現(xiàn)全市統(tǒng)一管理。
與停車系統(tǒng)“智慧升級”一同進行的，還有當?shù)赝＼囋O施新建、改造、劃設工程。新增約100個機動車泊位;各出入口加裝道閘;專職秩序員24小時值守，嚴管外來車輛進入……5月起，曾經“停車全憑運氣”的濠南路32號小區(qū)居民，再也不用為車位發(fā)愁了。南通市城管局局長陳如海介紹，該市今年大力推進14個公共停車場、3棟立體停車樓、10個人防工程建設，對50個老舊小區(qū)、10條嚴管路進行停車位改造，在48個小區(qū)周邊26條道路施劃夜間免費限時停車泊位，全面增加市區(qū)范圍泊位供給。
解決停車難，南通還從制度層面入手，做好頂層設計工作。南通市副市長、市公安局局長高山介紹，《南通市機動車停車場管理條例》列入該市人大重點立法調研項目，已完成可行性報告和文本初稿，力爭明年正式列入立法計劃并出臺;新一輪市區(qū)停車設施專項規(guī)劃也即將完成。接下來，當?shù)貙⒁孕陆雠_的《市區(qū)機動車停放服務收費管理辦法》為抓手，發(fā)揮價格杠桿調節(jié)作用，完善國內首創(chuàng)的“5G智能巡檢車+ETC”智慧停車技防機制，引導公眾養(yǎng)成文明停車意識，將民生項目辦好辦實，進一步提升百姓獲得感、滿意度。（本報記者 賁 騰）
