(地鐵6號(hào)線TA02標(biāo)興智街站車站主體結(jié)構(gòu)正在有序推進(jìn),春節(jié)前,興智街站—十月廣場(chǎng)站盾構(gòu)始發(fā)井主體結(jié)構(gòu)將封頂,為上半年盾構(gòu)機(jī)下井始發(fā)做準(zhǔn)備。南京本土企業(yè)采購(gòu)的首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)的“首秀”,屆時(shí)將在此上演。
興智街站位于興智路和恒競(jìng)路交叉口,沿恒競(jìng)路東西向布置。車站為中間站,雙層雙跨(三跨)島式車站,采用明挖法施工。興智街站—十月廣場(chǎng)站盾構(gòu)區(qū)間始發(fā)井起于興智街站,沿恒競(jìng)路掘進(jìn)至十月廣場(chǎng)站接收,區(qū)間隧道總長(zhǎng)1.2公里。
項(xiàng)目經(jīng)理劉斌介紹,去年受疫情影響,工程推遲了近3個(gè)月,于去年3月1日才正式開工,但開工后項(xiàng)目進(jìn)展頗快。12月5日車站已開始主體結(jié)構(gòu)施工。春節(jié)前就能完成始發(fā)井結(jié)構(gòu)封頂。
南京地鐵6號(hào)線TA02標(biāo)為中國(guó)交建總承包,南京同力建設(shè)集團(tuán)股份有限公司作為聯(lián)合體成員,承擔(dān)了興智街站及“興十”盾構(gòu)區(qū)間的施工任務(wù),這也是首批入圍南京市軌道交通建設(shè)地方企業(yè)名錄庫(kù)的本土企業(yè)。為了做好地鐵5號(hào)線南京西站站與地鐵6號(hào)線興智街站的建設(shè),這家南京本土企業(yè)還自購(gòu)了一臺(tái)直徑6.2米的土壓平衡復(fù)合型盾構(gòu)機(jī),計(jì)劃今年上半年在地鐵6號(hào)線“興十”盾構(gòu)區(qū)間投入使用,這也是南京本土企業(yè)采購(gòu)的首臺(tái)盾構(gòu)機(jī),將開啟南京本土企業(yè)建設(shè)城市軌道交通工程的新篇章。
地鐵6號(hào)線興智街在興學(xué)路站(原新港開發(fā)區(qū)站)和十月廣場(chǎng)站(原新生圩站)之間。南京本土企業(yè)的盾構(gòu)機(jī)“首秀”將盾構(gòu)興智街站和十月廣場(chǎng)站之間的1.2公里左右的里程。地下約60%的部分都是中風(fēng)化泥質(zhì)砂巖,強(qiáng)度高,開挖、盾構(gòu)難度大。該項(xiàng)目經(jīng)理劉斌表示,春節(jié)前,項(xiàng)目上的80余名工人將堅(jiān)守崗位、全力以赴完成盾構(gòu)始發(fā)井主體結(jié)構(gòu)的建設(shè)。
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