3月4日上午，由河北高速集團(tuán)組織召開(kāi)的京雄高速公路“決戰(zhàn)開(kāi)門(mén)紅，決勝 520”暨集團(tuán)公司 2021 年建設(shè)項(xiàng)目動(dòng)員會(huì)在京雄高速SG6標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng)舉行。記者在會(huì)上獲悉，河北高速集團(tuán)將全力加快重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，確保京雄高速5月底前建成通車，延崇高速延伸線及赤城支線6月底建成，青蘭高速改擴(kuò)建新建段年底主體建成。

　　在京雄高速SG2標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng)，一輛輛瀝青運(yùn)輸車、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)來(lái)回穿梭，駕駛員、操作員、測(cè)量員干得熱火朝天。“SG2標(biāo)路面工程36.7公里，路基工程已經(jīng)全部完成，目前瀝青路面剩余總體工程量47萬(wàn)噸，距目標(biāo)完成還剩58天，相當(dāng)于每天需要8200噸的產(chǎn)量，目前4臺(tái)瀝青拌合站產(chǎn)能是1.2-1.5萬(wàn)噸，能夠滿足剩余工程量的工程進(jìn)度需求。”京雄高速SG2標(biāo)段項(xiàng)目部副經(jīng)理劉海成介紹，眼下正圍繞完工目標(biāo)，倒排工期、細(xì)化進(jìn)度計(jì)劃，所有器械設(shè)備、人員滿負(fù)荷工作，開(kāi)足馬力加快推進(jìn)工程建設(shè)，力爭(zhēng)完成建設(shè)任務(wù)。

　　SG5標(biāo)白溝河特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，工人也正進(jìn)行鋼箱梁栓釘及護(hù)欄底座焊接等施工。白溝河特大橋是京雄高速河北段主線上跨越白溝河的特大景觀橋梁，也是北京進(jìn)入雄安新區(qū)的門(mén)戶橋梁。橋梁(包含引橋)全長(zhǎng)約1.76公里，主橋仿頤和園十七孔橋造型，共設(shè)17孔，每孔長(zhǎng)91米，主橋用鋼量約5.5萬(wàn)噸，建成后將成為目前我國(guó)規(guī)模最大的上承式鋼箱連拱橋。

　　“目前白溝河特大橋右幅的橋面系施工和鋼路緣石的安裝已全部完成，左幅已完成70%，下一步將進(jìn)行超高性能混凝土(UHPC)的橋面鋪裝。”京雄高速SG5標(biāo)段副總工王寶輝表示，白溝河特大橋建設(shè)項(xiàng)目正處于決戰(zhàn)階段，雖然時(shí)間很緊，但項(xiàng)目對(duì)質(zhì)量與安全的要求一刻都沒(méi)有放松。為確保4月10號(hào)完成超高性能混凝土的橋面鋪裝，SG5標(biāo)段投入近400人員同時(shí)施工，為后期順利通車打好了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　據(jù)了解，京雄高速搶抓工程建設(shè)，深入開(kāi)展“決戰(zhàn)三月、決勝四月”勞動(dòng)競(jìng)賽，增加人員設(shè)備投入，延長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間，改流水作業(yè)為平行作業(yè)，雙班輪崗，人歇機(jī)不停，加快推進(jìn)房建、交安、機(jī)電、綠化建設(shè)，確保5月份順利完成通車目標(biāo)。目前，京雄高速1500萬(wàn)方土方填筑基本完成，12526片預(yù)制梁板、120聯(lián)現(xiàn)澆箱梁、9.3萬(wàn)噸鋼箱梁已全部加工、安裝完成，白溝河特大橋順利合龍，橋面系工程完成89%，路面工程完成63%，房建主體工程全部完成，順利實(shí)現(xiàn)全線主體工程完工。(張靜波)