地鐵3號線一期東段及二期工程4月6日開通運營

　　市區軌道交通骨干網絡初步形成

　　3月26日，記者從河北省石家莊市軌道集團獲悉，省會軌道交通3號線一期東段及二期工程全長14.9公里，順利通過初期運營前安全評估，具備初期運營基本條件，計劃4月6日開通運營。

　　據了解，初期運營前安全評估是軌道交通項目開通運營前，由具備條件的專業機構對運營籌備工作的一次全面權威檢驗，是開通地鐵的“必經之路”。此次評估會受市軌道辦、軌道集團委托，由中國船級社質量認證公司主辦。幾天來，18位國內知名專家嚴謹審慎、審閱資料、現場踏勘，用專業智慧為地鐵3號線一期東段及二期工程進行開通前的“全面體檢”。

　　“3號線一期東段及二期工程通車在即，作為石家莊市重要的西北至東南走向的交通走廊，該段線路的通車對便捷城市空間聯系，促進區域融合發展，優化城市交通戰略布局具有重要意義。”在3月26日的評估總結會上，市軌道集團黨委書記、董事長郭少旭說，將以此次評估為契機，在工程建設、運營管理、安全保障、應急處置、優質服務等方面深入對標，整改提升，全面優化，堅持以人民為中心，持續推動軌道交通高質量發展。

　　地鐵3號線是石家莊市軌道交通線網中的一條西北至東南走向的骨干線路，全線串聯了高柱、柏林小區、新百廣場、石家莊火車站、卓達、位同、天山大街、樂鄉等主要客流點。其中，一期工程分布在中心城區范圍，沿聯盟路、中華大街、塔北路敷設;二期工程銜接一期工程向東延伸至藁城區。此次即將通車的3號線一期東段及二期工程線路全長14.9公里，共設車站12座，全部為地下站，其中，3號線一期東段西起石家莊站，東至東二環南路站，長7.5公里，設站7座;3號線二期起于東二環南路站，止于樂鄉站，長7.4公里，設站5座。

　　地鐵3號線一期東段及二期工程建成通車后，不僅將進一步便捷沿線居民出行，同時也意味著石家莊市軌道交通包括1、2、3號線在內的首期工程，順利建成收官，將初步形成市區東西南北貫通的軌道交通骨干網絡。

　　郭少旭表示，下一步，省會地鐵將嚴格按照國家技術規范要求和專家們的科學評判，立即開展整改、復核、申請開通等一系列工作，全力確保3號線一期東段及二期工程4月6日實現開通運營。