“現在進出火車站更方便了，走京廣東街不僅可以進入火車站北落客平臺，還可以通到中華大街，既省時又省力!”石家莊出租車司機趙師傅說。近年來，石家莊火車站周邊交通路網體系不斷優化，南二環立交匝道逐步完善、京廣東街斷頭路打通，讓石家莊市民感受到了觸手可及的變化。

　　驅車行駛在南二環高架橋上，視野開闊，按照指示牌標識，沿東向北匝道一路駛入火車站二層南進站平臺。落客后，再向西沿匝道駛入中華大街出站。記者算了一下時間，從進入火車站區域到駛出，用時不到5分鐘。

　　如今的火車站周邊交通非常便捷，從東、南、西、北四個方向均可以進出車站，由中華大街、南二環高架、解放大街，以及京廣東街、京廣西街環繞構成的交通路網，實現了社會車輛、公交車、出租車等與車站的無縫銜接，為乘客進出站提供了便利，節約了時間。

　　“最初進入火車站只有中華大街一條路，如今算得上是四通八達了。”隨著石家莊市基礎設施建設的不斷加強，火車站周邊路網一步步完善，出租車司機趙師傅感受到了切身的變化。他告訴記者，從南二環可進入車站南落客平臺，也可以進入地下停車場，還可以到解放大街;從解放大街走更方便，車站南北落客平臺均可進入，還通向中華大街，這也是他經常選擇的送客路線。

　　與此同時，火車站周邊道路工程建設還正在繼續開展，朝著更加暢通、更加完善的目標努力。據了解，目前位于火車站北側，連接中華大街和解放大街的華星路道路工程正在進行施工，計劃今年完工;連通京廣東街與京廣西街的南地道橋工程，前期準備工作已經啟動，未來將進一步暢通京廣東街與京廣西街，使火車站周邊路網體系進一步完善。

　　市城投集團相關負責人表示，今年石家莊市將打通10條斷頭路，總長約13公里。目前，京廣東街項目已經通車，體育大街(賈商路—方村路)、城中路(勝利大街—西城街)、金明街(東垣東路—綿河道)、華星路(中華大街—新勝利大街)、塔北路(建設大街—東王東街段)、中營街(北二環西延線—水域北路)、槐河路(天山大街—秦嶺中街段)、匯明路(紅旗大街—中華大街)、建華大街南延等工程均在加緊推進中。