北京市大興區(qū)林校路街道有60個老舊小區(qū)，全區(qū)最多。這些小區(qū)的12345訴求大數(shù)據(jù)顯示，“停車難”排名榜首，堪稱老百姓的“心頭病”。近日，街道啟動了“新增一個車位”創(chuàng)新機制，通過深挖邊角空地潛能的方式增加車位。目前，已有部分小區(qū)開始施工，預(yù)計到今年年底，60個老舊小區(qū)能新增車位700余個。

　　“在黨史學(xué)習(xí)教育中，我們深刻地認識到，黨始終把人民放在心中最高位置、把人民對美好生活的向往作為奮斗目標。”林校路街道工委副書記王紅蕊介紹，對標本市“每月一題”專項治理工作，整個4月份，大興區(qū)各鎮(zhèn)街都將圍繞“小區(qū)管理”這個主題開展“我為群眾辦實事”實踐活動，林校路街道通過分析12345訴求大數(shù)據(jù)，決定重點推進老舊小區(qū)停車位挖潛工作，這便有了“新增一個車位”創(chuàng)新機制。

　　這項機制是如何進行的?效果如何?記者昨天來到建于上世紀90年代的興政東里北院小區(qū)。由治安崗?fù)し指糸_的東西兩塊停車場，共規(guī)劃了26個車位，再有10多天就能全部完工，加上之前就有的40多個車位，可以基本滿足小區(qū)居民的停車需求。門口還安裝了道閘，防止外部車輛蹭停。“車位寬度、進出角度設(shè)計得很合理，我一把就能倒進去。”居民張琪正在先期完工的幾個車位上體驗，他說，之前有好幾次，自己深夜回家，在小區(qū)繞了好幾圈，愣是找不到一個可以停車的地方。

　　新開辟出來的26個車位，是通過改移自行車棚、清理堆積物、拆除廢棄花壇實現(xiàn)的。過去，小區(qū)治安崗?fù)ひ晕鳎?50多平方米的自行車棚，里面有幾十輛“僵尸車”，常年“吃灰”;北邊，居民堆放著30多平方米雜物;東邊，年久失修的花壇毫無生機，卻占地200多平方米……街道啟動“新增一個車位”創(chuàng)新機制后，包社區(qū)干部郭穎馬上找到居委會主任鮑晨，召集業(yè)委會、物業(yè)的代表，在小區(qū)里一邊走一邊討論，很快就達成了共識，當(dāng)天就在每個樓門都貼出了改革方案——清理雜物和“僵尸車”，車棚和花壇拆除后，騰出的空間將建設(shè)停車位，周圍用草地、花卉進行綠化。之前堆放雜物的30多平方米，建設(shè)新的自行車棚。

　　方案一公布，不少居民都欣然同意，動起手來清理雜物和“僵尸車”，家住3號樓的一位80多歲的老人卻表示反對，“過去，下樓就能在花壇邊曬太陽，以后拆了，讓我去哪兒?”郭穎他們意識到了方案不周全，連夜修改，征得業(yè)委會同意后，決定取消靠東墻的4個車位，建設(shè)50平方米的休閑空間供居民休息，連通樓門與車位的路，也都鋪上新磚，防止居民崴腳。“老人挺滿意新方案，我們要加緊施工進度，盡快開辟出休閑空間。”郭穎說，“新增一個車位”創(chuàng)新機制已在林校路街道60個老舊小區(qū)全面鋪開，到今年年底，能新增車位700余個。

　　大興區(qū)城市管理指揮中心市民熱線科科長張景怡說，圍繞接訴即辦和“我為群眾辦實事”實踐活動，全區(qū)各鎮(zhèn)街每個月都有主題，重點解決某一領(lǐng)域的突出問題，除了4月份的“小區(qū)管理”，接下來將對噪聲擾民、路燈、醫(yī)療服務(wù)、教育培訓(xùn)機構(gòu)管理等民生問題開展整治，解決好群眾身邊的“急難愁盼”問題。