6月21日，在安徽省政府新聞辦舉行的新聞發布會上，安徽省交通運輸廳副廳長徐敬啟就近日印發的《安徽省高速公路網規劃修編(2020年-2035年)》(以下簡稱為“《規劃》”)進行通報。

　　《規劃》提出，到2035年，全省高速公路規劃總里程達10165公里(含展望線路)，路網總體布局由5條縱線、10條橫線和54條聯絡線組成，構成“五縱十橫”高速公路網，基本實現“各市有環線、縣區有雙線、重點城鎮全覆蓋、重點節點全連通、主要通道全擴容”，東接滬蘇浙、西連鄂豫贛的高速公路通道服務能力有效提升，全面支撐交通強國建設和長三角區域一體化發展。

　　徐敬啟介紹，本輪規劃呈現密度顯著提升、覆蓋更加廣泛、聯通更加高效等特點?！兑巹潯沸蘧幮略隼锍?235公里，規劃總里程10165公里，路網密度達到7.26公里/百平方公里。設區市城市基本有環線，縣(市、區)通2條以上高速公路;縣(市、區)城區實現10公里以內連通;國家級經濟技術開發區、5A級景區、重要交通樞紐(民用機場、高鐵樞紐和重要港區)、規劃5萬人以上城鎮、123個全國重點鎮實現20公里以內連通?；緦崿F市-相鄰市、市-所轄縣(市、區)短直連接;相鄰縣有1條高速公路連接。省際出口達到67個，比現有規劃新增17個。

　　此外，聯通蘇浙滬兼承擔重要城際功能的主通道、合肥都市圈放射主通道將全面擴容改造，全省六車道及以上高速公路總里程達4571公里，其中八車道2653公里，高速公路擁堵狀況顯著改善。省會城市交通樞紐功能將顯著提升，合肥市對外放射高速公路出口通道達到19條，與周邊省會城市、省內設區市之間有2條以上高速公路連接，省會城市的輻射能力明顯加強。高速公路過江布局將更加完善，新增池州東流長江公路大橋、銅陵開發區過江通道、池州長江公鐵大橋3處高速公路過江通道。到2035年，高速公路過江通道達15處(其中蕪湖長江公鐵大橋、銅陵長江公路大橋為普通公路橋)。(胡昕萌)