記者從天津軌道交通集團獲悉,由天津鐵投集團參與投資建設的京濱鐵路跨越九園公路連續梁近日合龍,標志著京濱鐵路寶坻至北辰站段全部連續梁施工圓滿完成,打通了全線架梁通道,為后續無砟軌道及鋪軌施工掃清了障礙。
北辰特大橋采用連續梁跨越九園公路,該節點是京濱鐵路全線重點控制性工程之一,全長220米,寬12.9米,其中主跨長度100米。九園公路是寶坻至北辰的主要交通要道,交通流量大,車流密度高,貨運車輛多,給施工生產和保障行車安全帶來極大挑戰。為確保施工進度和交通行車安全雙保險,京濱公司組織參建單位制定了詳細施工計劃,施工中采用“掛籃+兜底防護”的全封閉施工法,有效防止施工用水、材料等雜物掉入下方行車道中,既保證了施工生產,又確保了車輛的行車安全。
作為連接京津之間的第三條高鐵通道,京濱鐵路起自北京城市副中心站,終至天津濱海新區站。建成后,北京通州直達天津濱海新區只需約1小時,對促進區域合作和經濟協同發展具有重要意義。
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