隨著城市不斷發(fā)展、市民生活水平不斷提升，四川省內(nèi)江市的機(jī)動車數(shù)量大幅增加，“開車5分鐘，停車半小時(shí)”“被迫違停”等成為市民出行的痛點(diǎn)、難點(diǎn)問題。

　　如何破解停車難題?今年年初以來，內(nèi)江市啟動智慧停車管理平臺建設(shè)，“智”解停車難題，推動實(shí)現(xiàn)城市停車資源的充分利用，滿足市民的停車需求，不斷提升城市管理水平、改善城市形象。

　　據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前內(nèi)江市城區(qū)共有8000余個(gè)路面停車泊位，采用“服務(wù)器+人工+PDA(掌上電腦)”的模式進(jìn)行管理，由于部分路面停車泊位的PDA等設(shè)備出現(xiàn)老化問題，無法滿足智慧停車管理平臺建設(shè)的需要，因此內(nèi)江市亟須對這些路面停車泊位進(jìn)行智慧化升級。

　　今年1月，內(nèi)江市組織相關(guān)企業(yè)制定智慧停車管理平臺一期建設(shè)方案，計(jì)劃對內(nèi)江市城區(qū)17條街道的1539個(gè)路面停車泊位進(jìn)行改造，5月開始施工。這些街道的路面停車泊位已于7月中旬完成地磁傳感器安裝工作，并統(tǒng)一接入智慧停車管理平臺。從8月起，漢安大道、大千路、騰飛路和五星路等街道將實(shí)現(xiàn)智能化停車。

　　通過為停車泊位安裝地磁傳感器，可精準(zhǔn)采集停車泊位當(dāng)前的使用狀態(tài)(忙/閑)和車輛身份等信息，智慧停車管理平臺在綜合分析這些信息后，可以統(tǒng)籌調(diào)整停車資源，減少路邊無序停車和長時(shí)間占道停車等情況，增加停車泊位的利用率和周轉(zhuǎn)率。同時(shí)，地磁傳感器能準(zhǔn)確記錄車輛停放時(shí)長，讓收費(fèi)公開、透明，避免市民和收費(fèi)方因停車時(shí)長而產(chǎn)生糾紛，也杜絕因人工收費(fèi)造成的停車費(fèi)流失。通過地磁傳感器獲取到車輛離開的信息后，系統(tǒng)將自動生成賬單并根據(jù)市民預(yù)先綁定的支付渠道進(jìn)行扣費(fèi)，提升了支付便利性。借助地磁傳感器，整個(gè)停車過程實(shí)現(xiàn)了“科學(xué)化、便捷化、收費(fèi)透明化”的有效銜接，極大提高了停車效率與繳費(fèi)時(shí)效性，有效避免了車輛超時(shí)計(jì)時(shí)、計(jì)費(fèi)現(xiàn)象的出現(xiàn)。

　　此外，內(nèi)江市整合現(xiàn)有停車資源，通過停車服務(wù)客戶端向市民提供最全的停車資源查詢和實(shí)時(shí)的停車資源引導(dǎo)，幫助市民導(dǎo)航到最近的停車場，實(shí)現(xiàn)“車”與“車位”的精準(zhǔn)匹配，并提供線上收費(fèi)繳費(fèi)、查看欠費(fèi)記錄、開具電子發(fā)票等服務(wù)，市民可在手機(jī)上接收到實(shí)時(shí)停車、繳費(fèi)信息。

　　相關(guān)負(fù)責(zé)人說，以前時(shí)常會出現(xiàn)某輛車“霸占”停車泊位的情況，讓實(shí)際有停車需求的市民無處可停。在智慧停車管理平臺建成投用后，這一問題能夠較好地得到解決。

　　為解決城市停車難題，內(nèi)江市還將城市公共停車場建設(shè)作為一項(xiàng)重要民生工程，利用人防工程建設(shè)、城市老舊小區(qū)改造和公園綠地項(xiàng)目建設(shè)等，擴(kuò)增城市公共停車泊位，方便市民出行。這些停車泊位也將陸續(xù)進(jìn)行改造，接入智慧停車管理平臺。

　　智慧停車管理平臺的建設(shè)將實(shí)現(xiàn)內(nèi)江市城區(qū)有限停車資源的科學(xué)合理利用，在減輕停車壓力的同時(shí)，讓市民享受到智能繳費(fèi)的“無感”暢行體驗(yàn)，助力打造內(nèi)江市智慧城市新形象。