“停車(chē)難”是各大城市普遍存在的問(wèn)題，也是群眾關(guān)心的痛點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題。近日，廣東省廣州市發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)城市停車(chē)設(shè)施建設(shè)的若干措施》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《措施》)，征詢(xún)公眾意見(jiàn)，提出擬通過(guò)城市邊角地、收儲(chǔ)用地、閑置地等地塊優(yōu)先用于公共停車(chē)場(chǎng)用地供應(yīng)。

　　《措施》提出要加大停車(chē)設(shè)施用地供應(yīng)，將停車(chē)場(chǎng)用地納入建設(shè)用地供應(yīng)計(jì)劃，公共停車(chē)場(chǎng)作為城市公共基礎(chǔ)設(shè)施，其用地應(yīng)當(dāng)優(yōu)先保障。其中，3000平方米以下的地塊(含城市邊角地、收儲(chǔ)用地、閑置地)，優(yōu)先用于公共停車(chē)場(chǎng)用地供應(yīng);結(jié)合城市更新改造，積極增加公共停車(chē)場(chǎng)用地供應(yīng);利用城市道路、垃圾站、地下綜合管廊等非自有用地公共設(shè)施地下空間建公共停車(chē)場(chǎng)，地下空間可以單獨(dú)供應(yīng);閑置土地依法處置后由政府收回、規(guī)劃用途符合要求的，優(yōu)先用于公共停車(chē)場(chǎng)用地供應(yīng)。

　　同時(shí)，《措施》支持自有用地增建停車(chē)設(shè)施，學(xué)校、幼兒園結(jié)合操場(chǎng)等室外活動(dòng)場(chǎng)地建設(shè)的停車(chē)場(chǎng)要設(shè)置一定比例的臨時(shí)停車(chē)泊位，供學(xué)生家長(zhǎng)臨時(shí)接送停靠。既有住宅小區(qū)內(nèi)增加停車(chē)設(shè)施建筑面積的，由業(yè)主共同決定，按照建筑類(lèi)建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃審批程序報(bào)建，所增加的停車(chē)設(shè)施建筑面積為小區(qū)全體業(yè)主共有。

　　《措施》還鼓勵(lì)建設(shè)項(xiàng)目在符合國(guó)土空間總體規(guī)劃、不影響城市景觀和主體項(xiàng)目服務(wù)品質(zhì)以及海綿設(shè)施功能正常發(fā)揮、不降低綠地率、區(qū)域道路交通可承載的前提下，超過(guò)配建停車(chē)泊位標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)停車(chē)場(chǎng)。