“建于上世紀八十年代的德州一村小區(qū)道路狹窄，由于車位‘先到先停’，部分回家較晚的居民找不到車位，把車停在小區(qū)路邊，這又會讓其他居民進出小區(qū)更加困難。為破解‘停車難’，我們用‘閃、轉(zhuǎn)、騰、挪’招數(shù)解決老小區(qū)停車難題。”日前，上海市浦東新區(qū)上鋼新村街道綜合行政執(zhí)法隊相關(guān)負責人告訴記者。

　　為緩解小區(qū)矛盾、破解停車難題，上鋼新村街道綜合行政執(zhí)法隊深入群眾調(diào)研，與社區(qū)各管理主體開展聯(lián)勤聯(lián)動。很快，城管隊員打出“第一招”：騰!通過排摸，清理了兩輛長期占用車位且無法聯(lián)系車主的“僵尸車”。

　　騰出兩個車位，對整個小區(qū)的停車需求而言只能說是杯水車薪。 小區(qū)就這么大，停車位潛力該如何挖掘?城管隊員這時又出了“第二招”：挪!

　　針對個別居民利用小區(qū)公共道路私搭亂建的構(gòu)筑物、建筑物，城管隊員依法進行立案查處，予以拆除;小區(qū)部分居民天井破墻開門、占用公共空間，城管執(zhí)法隊員通過上門宣傳，責令恢復原狀，挪開了障礙物、釋放了被占用的公共空間，城管隊員指導小區(qū)物業(yè)服務(wù)企業(yè)重劃車位線，規(guī)范小區(qū)內(nèi)部停車秩序。

　　“騰挪”完小區(qū)內(nèi)的空間，城管隊員把目光“轉(zhuǎn)”到了小區(qū)外。通過開展綜合整治，將小區(qū)西側(cè)靈巖路兩側(cè)的違法建筑悉數(shù)拆除，街面秩序顯著提升。隨后，經(jīng)街道各相關(guān)部門協(xié)調(diào)，浦東靈巖路東側(cè)劃出限時(當天17：00～次日9：00)停車位，給晚歸的小區(qū)居民預留了停車空間。

　　同時，城管隊員協(xié)助社區(qū)居委建立德州一村及周邊智慧停車系統(tǒng)，可顯示停車位動態(tài)情況，手機端APP實時“閃現(xiàn)”空余停車位，方便小區(qū)居民掌握停車信息，實現(xiàn)車輛合理停放和空余車位利用最大化。

手機端APP實時“閃現(xiàn)”空余停車位