重慶市多管齊下，努力破解“停車難”頑疾，不斷提高城市“智”理水平，取得成效。

　　近日，重慶市九龍坡區(qū)中迪廣場外側(cè)小微停車場建成投用，深受市民歡迎。10月26日，記者在現(xiàn)場看到，停車場陸陸續(xù)續(xù)有不少車輛進(jìn)出，80%的車位已經(jīng)停放了車輛。

　　該地塊屬于征而未建的零星用地，面積約2000平方米，原為中迪廣場項目部活動板房，受區(qū)域環(huán)境、地塊面積等因素的限制，板房拆除后一直處于閑置狀態(tài)。結(jié)合實際情況，九龍坡區(qū)城市管理局將其改造成了臨時小微停車場。

　　據(jù)了解，該停車場合理利用“小空間”，共設(shè)置泊位70余個，實行無人值守、無感支付、監(jiān)控全覆蓋。

　　九龍坡區(qū)城市管理局深入挖掘城市零星用地、斷頭路、橋下空間等閑置地塊，建立小微停車場“資源庫”，最大限度滿足商業(yè)聚集區(qū)、景區(qū)、老舊小區(qū)等停車矛盾突出區(qū)域的剛性停車需求。目前，已完成10個小微停車場建設(shè)，投用車位1200余個，進(jìn)一步規(guī)范機(jī)動車停放秩序，切實緩解停車難題。

　　在南川區(qū)學(xué)堂路，記者見到工人正在施劃限時停車位，該路段的限時停車位為白色虛線邊框，框內(nèi)標(biāo)注車位編號、停車朝向、限時時段等信息。

　　據(jù)了解，全區(qū)限時停車位分兩期完成，一期擬設(shè)300個限時停車位，主要集中于新城區(qū)，分為三種類型，每種類型用不同的顏色進(jìn)行標(biāo)注區(qū)別。二期將著眼于優(yōu)化老舊小區(qū)內(nèi)部及周邊道路交通組織，強(qiáng)化背街小巷和老舊小區(qū)停車設(shè)施管理，在符合安全管理和基本通行條件下，適當(dāng)利用周邊路段設(shè)置夜間限時停車位。

　　傳統(tǒng)停車管理手段容易形成“信息孤島”，重慶市墊江縣開通了墊江“牡丹停”公眾號，并與“牡丹停”APP同步上線開展“智慧停車”服務(wù)，停車費可以通過微信、支付寶等多種方式完成在線“閃付”。此外，墊江縣持續(xù)推廣“無人值守”“無感收費”智能化應(yīng)用，建立動態(tài)停車資源數(shù)據(jù)，整合閑置資源，極大緩解了居民停車難題。