交通起，則城市繁興。對于一座城市來說，交通是命脈，牽引著城市發展的新方向。

　　貴陽市第十一次黨代會提出，要大力實施軌道交通和骨干路網等重大基礎設施建設，加快貴陽外環建設，加快推進以人為核心的新型城鎮化……把城市建設成為宜居宜業宜游的高品質生活空間，為“強省會”提供快速便捷的交通支撐。

　　市域環城快鐵的建設，承載著民生、串聯著人們的生活圈，使貴陽市綜合交通運輸網絡不斷“擴容”，形成了貴陽貴安半小時通勤圈。這條“米”字形加環形的鐵路網，讓市區外圍組團與中心城區融為一體，成為貴陽貴安經濟社會高質量融合發展的新引擎。

　　帶動物流升級 注入發展動力

　　“聽說市域環城快鐵就要開通營運了，要經過雙龍航空港經濟區。雙龍南站就位于物流3號路西側，這里緊鄰貴都高速和龍洞堡站、石板寨。雙龍有國際機場和長途客車站，這次又有了環城快鐵，這必將給雙龍帶來人氣和商機，以后貨物運輸也更便捷，這對我們企業的發展可是錦上添花呀。”貴州冶誠物流有限公司相關負責人蔡明說。

　　市域環城快鐵的建設，撬動了雙龍區域的發展。以雙龍南站為例，該站處于雙龍-改貌物流樞紐經濟區結合部。雙龍圍繞市域快鐵初步的土地利用規劃顯示，規劃區域范圍東至貴龍大道、南至物流外環、西接龍水路、北至建設大道。周邊區域主要有馬寨組團、站前廣場、雙龍現代物流園三個區域，布局主要圍繞工業和物流。

　　其中，現代物流園位于貴陽龍洞堡國際機場南部、貴龍大道北側，規劃用地面積約5000畝。該區域將進一步依托航空、公路、鐵路“三位一體”的多式聯運交通格局，構建多元化物流產業體系。據悉，目前物流園內已落地貴州博凱醫藥物流園、貴陽豐泰(順豐)電商產業園、車夫網-國際空港物流中心等一批優質物流項目。

　　而位于貴安新區的湖潮東站和蘆官站，可為貴安新區高新數字與智慧物流產業園提供服務，為貴安新區產業發展提供有力支撐。

　　市交委相關負責人介紹，市域環城快鐵是貴陽在“強省會”行動中進一步推動城市空間結構優化的有力舉措。而打造其沿線經濟走廊，可為“強省會”行動注入強勁動力，構建生產、生活、生態和諧統一的城市發展新格局，增強城市競爭力。

　　按照貴陽市的總體規劃思路，將按照公共交通引領城市發展規劃理念，依托市域環城快鐵站點大力發展城市配套服務，通過功能的高度復合化與文化設施導入等方式，提升城市魅力，創造繁華街區，提供停留空間及文化生活服務功能的各種設施，創造適宜工作生活的城區，帶動周邊旅游業、商貿物流業快速發展，促進貴陽貴安高質量融合發展。

　　吸引客流聚集 促進旅游發展

　　家住花溪區的田女士得知市域環城快鐵即將開通的消息，非常開心：“花溪的景點多，青巖古鎮、天河潭、花溪濕地公園、花溪公園、黃金大道、花溪石板鎮、車田河旅游景區等，都是周末休閑的好去處。等市域環城快鐵開通后，來花溪的游客肯定增加，到時候會變得更熱鬧。”

　　市域環城快鐵17個站點中，花溪區共有花溪南站、孟關站、花溪西站、天河潭站。花溪區提供的初步規劃內容顯示，市域環城快鐵作為支撐花溪打造全域旅游示范區交通系統中的重要一環，就是通過以上4個站點為核心樞紐，再利用其他交通方式實現無縫銜接后，形成對周邊旅游資源的輻射和拉動作用。

　　以天河潭站為例，該站點與天河潭景區距離約3公里。據市交委相關人員介紹，設置這個站點，主要是為景區人流集散與周邊居民出行提供服務，重點打通對外交通聯系通道。而花溪西站距離貴安、石板、清鎮較近，這些區域生態環境較好。花溪南站將與軌道交通3號線形成換乘，輻射花溪老城、青巖古鎮等區域。這些站點都將極大帶動周邊旅游業發展。

　　據悉，花溪區還將借助天河潭站點帶來的發展機遇，推動會議會展產業等發展。此外，將發揮天河潭站集散功能，以旅游產業化推動城市品牌打造，打造國家級旅游度假區，南向為大學城拓展區、北向為高端裝備產業園提供交通集散支撐。

　　目前，市交委與貴陽公交集團針對17個站點的交通接駁問題，不斷實地勘察研究，已形成大概方案，沿線站點按照“零換乘”的理念布局公共交通，打造一體化交通換乘體系，縮短市域環城快鐵站點與軌道交通、公交的換乘距離，并布局“P+R”停車場，在方便周邊居民出行的同時，可引入大量客流，促進旅游業發展。

　　拉近時空距離 提升生活品質

　　隨著貴陽市域環城快鐵的建成，區域間生活圈也串聯起來，讓同城生活“觸手可及”，推動貴陽貴安各區域的共同發展。

　　以白云區域為例，該區域將充分利用市域環城快鐵帶來的利好推動發展。白云北站和白云西站是市域環城快鐵經白云轄區范圍涉及的兩個站點，白云區堅持環線以內主抓城市商圈、環線以外主抓產城融合的發展思路。白云北站周邊涉及白云區生活圈，白云西站則服務于麥架生活圈。

　　“市域環城快鐵開通后，肯定能節約我們到其他地方的時間成本，方便附近居民出行。”家住北尚華城的李華盼著市域環城快鐵開通。

　　而在雙龍區域，雙龍南站商業配套用地位于站前廣場西側，規劃為商業綜合體，計劃今年下半年啟動建設，遠期規劃商業用地位于雙龍南站的東側，結合雙龍-改貌物流樞紐經濟區發展適時啟動商業配套建設。

　　據悉，雙龍的城市商務商貿帶將以機場路、龍水路和貴龍大道為交通依托，經砂之船奧特萊斯、天河中心、多彩貴州城等，融合會展貿易、商務辦公、高端購物、文化旅游、溫泉康養、國際生活等，成為城市高端消費與品質居住發展帶。臨空國際生活休閑區將圍繞大地村、中鐵生態城板塊，依托良好的生態條件，重點發展溫泉康養、健康養老、田園休閑等產業，打造成為貴陽品質生活的示范區。

　　市域環城快鐵與公交、軌道交通的無縫接駁，也讓城市區域間的交通變得更加便捷。例如，位于觀山湖區商城東路旁的金陽南站，通過公交接駁，線路覆蓋了貴陽中心城區、白云區、雙龍航空港經濟區以及花果園、未來方舟等區域;位于林城西路的金陽站，通過公交接駁，覆蓋了世紀城、萬科城、金關、后壩等片區;位于花溪區產業大道旁的黨武站，通過公交接駁，線網覆蓋了貴安新區、花溪區和花果園等區域……

　　市交委初步擬定的公交化運營計劃提出，市域環城快鐵高峰時段20至30分鐘發車，平峰時期40至60分鐘發車，可解決中心城區、白云區、觀山湖區、貴安新區、花溪區等各組團的快速互聯互通需求。這意味著，新的都市生活圈將形成。(貴陽日報融媒體記者 張薇 韋鑫)