廣州地鐵集團30日稱，廣州地鐵22號線首通段(番禺廣場至陳頭崗)自3月31日首班車起開通運營。至此，廣州地鐵運營總里程將突破600公里。

　　廣州地鐵22號線全長30.8公里，均為地下線，共設車站8座，其中換乘站4座，線路定位為市域快線，時速160公里。全線開通后將實現南沙、番禺、荔灣三區與廣州南站的快速軌道交通聯系，并增強廣州南站的綜合交通樞紐功能。

　　22號線首通段西起陳頭崗，東至番禺廣場，全長18.2公里，共設4座車站，均為地下站。開通初期，22號線首通段運行最高速度為160公里/小時，單程用時約14分鐘，行車間隔約7分30秒。

　　該線路段開通后，廣州地鐵運營總里程將達到607.6公里，車站將增加至294座。

　　廣州番禺祈福片區有多個大型社區，常住人口超過20萬，22號線首通段開通后，該片區居民前往珠江新城、琶洲等市中心區域的出行時間將節省近半。此外，南沙區市民前往廣州南站出行時間也將節省三分之一。

　　值得一提的是，22號線在“智能化”方面更進一步，實現全自動運行系統功能，無需司機操作的情況下，列車可自動完成發車、運行、開關門作業、自動對標、站臺門與車門自動對位隔離以及停車場內自動洗車、自動轉線等功能，能有效地提高運營管理效率、降低運營管理成本。

　　廣州地鐵集團還透露，截至目前，22號線后通段(陳頭崗-白鵝潭)土建工程累計完成16%，4座車站正在進行土建施工。

　　根據規劃，未來22號線還將與芳村至廣州白云國際機場城際項目貫通運營，將串聯廣州火車站、廣州白云站、廣州南站等鐵路樞紐與廣州白云國際機場3座航站樓，實現樞紐間互聯互通;實現空港經濟區、白云城市中心等與廣州主城區的快速聯系;實現廣州市中心與廣州白云國際機場30分鐘、南沙與廣州白云國際機場45分鐘通達。(王華 張潔)