4月5日，隨著最后一方混凝土的灌注，由中建基礎牽頭、中建地下空間承建的天津地鐵7號線2標蘆北路站主體結構封頂。為后續宏蘆區間及賽蘆區間順利接收創造了前提條件，意味著該站后續車站內二次結構、設備安裝等工作將與附屬結構同時開展施工，向車站整體完工邁進了一大步。這也標志著天津地鐵7號線(含代建11號線八里臺站)已完成10個點位主體結構封頂。

　　蘆北路站位于西青區賽達路與蘆北路交叉口以北，車站整體呈南北向布置，全長306米，總建筑面積約1.92萬平方米，站體結構標準段總寬度為21.1m;標準段為地下雙層雙柱三跨矩形框架結構，底板底埋深約16.968-17.504m。共設3個出入口。

　　蘆北路站于2021年11月30日土方開挖完成，全面進入主體施工階段，幾個月來，連續克服場地狹小，只有東側具備車輛運行條件，疫情反復影響等不利因素，整個項目管理團隊上下一心，眾志成城、科學籌劃、精心組織，與時間賽跑，加大各項投入，生產防疫兩不誤，春節期間連續施工，完成各個重要節點，高效高質量完成項目履約。

　　接下來，項目部將以此為契機，繼續發揚尚真津鐵精神，再接再厲，進一步強化履約，完善施工管理，強化施工過程安全質量管控，爭取更快更好地完成地鐵建設任務，以優異成績迎接二十大的勝利召開!(津云新聞記者 董立景)