“每次回家都很著急，生怕找不到停車位，有時候回家太晚，小區里路都堵著不好走，小區環境非常不好。”住在德州一村小區的居民劉女士說。

　　位于上海市浦東新區的德州一村小區建于上世紀80年代，受建設年代影響和限制，道路狹小，且公共通道存在私搭亂建、占道堆物等情況。

　　由于車位“先到先停”，部分回家較晚的居民找不到車位，便把車隨意停在小區路邊。而被“擋道”的居民為泄憤，將生活垃圾丟棄在這些無序停放車輛邊。

　　圍繞停車難題，居民間齟齬不斷，小區環境一度陷入惡性循環。

　　為緩解小區矛盾、破解停車難題，上海市浦東新區深入群眾調研，與社區各管理主體開展聯勤聯動，很快打出“第一招”：騰!

　　針對小區內長期無人使用維護、落滿灰塵的車輛，通過摸排，清理了兩輛長期占用車位且無法聯系車主的“僵尸車”。

　　騰出兩個車位，對整個小區的停車需求而言只能說是“杯水車薪”。小區就這么大，停車位潛力該如何挖掘?浦東新區這時又出了“第二招”：挪!

　　針對個別居民利用小區公共道路私搭亂建的構筑物、建筑物，浦東新區依法進行立案查處，予以拆除;小區部分居民破墻開門、占用公共空間，工作人員通過上門宣傳，責令恢復原狀。

　　挪開了障礙物、釋放了被占用的公共空間，浦東新區派工作人員指導小區物業重劃車位線，規范小區內部停車秩序。

　　“騰挪”完小區內的空間，浦東新區把目光“轉”到了小區外。通過開展綜合整治，將小區西側的靈巖路兩側的違法建筑悉數拆除，街面秩序顯著提升。隨后，經街道各相關部門協調，浦東新區靈巖路東側劃出限時(17：00～次日9：00)停車位，為晚歸的小區居民預留了停車空間。

　　充分挖掘出小區內、外的停車潛能后，如果不能做好后續的長效管理，可能會事倍功半。

　　因此，相關部門協調建立了德州一村及周邊智慧停車系統，可顯示停車位動態情況，手機端APP實時“閃現”空余停車位，方便小區居民掌握停車信息，實現車輛的合理停放和空余車位利用率的最大化。

　　浦東新區通過“騰、挪、轉、閃”，極大改善了小區環境，消解了居民因停車問題產生的各類矛盾，滿足居民現實生活需求。

　　現在，走進德州一村小區，映入眼簾是車輛停放整齊、規范，小區道路暢通，居民其樂融融。“小區有了智慧停車系統，停車位足夠了，小區環境也大大提升了。”居民張先生高興地說。