加快培育發(fā)展現(xiàn)代化都市區(qū)符合現(xiàn)階段城市發(fā)展和城鄉(xiāng)布局的演變規(guī)律,是黨中央關(guān)于“以城市群為主體構(gòu)建大中小城市和小城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展的城鎮(zhèn)格局”的部署要求。本文以山東省濟寧市為例,思考并探索濟寧都市區(qū)建設(shè)的思路和實施路徑。
一、濟寧都市區(qū)建設(shè)的必要性
(一)從城市發(fā)展階段看。目前,全國已經(jīng)步入了“城市化2.0時代”,2.0時代最大特征是從大中小城市均衡發(fā)展,邁入了做大中心城市、構(gòu)建都市圈城市群的新階段,中心城市和城市群將成為承載區(qū)域發(fā)展要素的主要空間形式,城市經(jīng)濟將由點狀拉動轉(zhuǎn)變?yōu)榻M團發(fā)展。建設(shè)濟寧都市區(qū),整合市域多個城市資源,建立互聯(lián)互通、融合高效的都市區(qū)發(fā)展體系,是順應(yīng)城市發(fā)展特定階段的必由之路。
(二)從國家頂層設(shè)計看。2020年10月,習(xí)近平總書記在《國家中長期經(jīng)濟社會發(fā)展戰(zhàn)略若干重大問題》中論述,“增強中心城市和城市群等經(jīng)濟發(fā)展優(yōu)勢區(qū)域的經(jīng)濟和人口承載能力,這是符合客觀規(guī)律的;要推動城市組團式發(fā)展,形成多中心、多層級、多節(jié)點的網(wǎng)絡(luò)型城市群結(jié)構(gòu)”。國家“十四五”發(fā)展規(guī)劃綱要中明確提出,要“優(yōu)化行政區(qū)劃設(shè)置,發(fā)揮中心城市和城市群帶動作用,建設(shè)現(xiàn)代化都市圈”。
(三)從濟寧自身發(fā)展看。首先,國土空間管制限制了城市的發(fā)展框架。濟寧是全省重要的工業(yè)城市、煤炭大市,長年采煤造成了市域范圍內(nèi)存在大量的采煤塌陷區(qū),采煤塌陷區(qū)集中分布于任、兗、鄒、曲四城之間,導(dǎo)致城市發(fā)展用地受到剛性限制,城市發(fā)展勢必要走組團式的發(fā)展方向。其次,縣市區(qū)的本底優(yōu)勢需要進一步帶動發(fā)揮。從濟寧全市域來看,曲阜、鄒城的孔孟文化,梁山的水滸文化,汶上的佛教文化等,除需要城市自身驅(qū)動發(fā)展外,更需要外力的帶動發(fā)展,這就需要跳出縣域?qū)用鎻母鼜V域的范圍整合發(fā)展要素,提高縣域?qū)用娴恼w實力。再次,城市的區(qū)位分布是打造都市區(qū)的優(yōu)勢條件。從1985年提出的“濟兗鄒”金三角結(jié)構(gòu)到1994年的“濟兗鄒曲”菱形結(jié)構(gòu),再到1999年提出的“任兗鄒曲嘉”一心兩組團結(jié)構(gòu),都是以城市的區(qū)位臨近為重要考量條件,“任兗鄒曲嘉”五城彼此之間相距16—30公里,完全可以形成一個高度互聯(lián)、優(yōu)勢互補、分工協(xié)作的“半小時經(jīng)濟圈”。
二、建設(shè)濟寧都市區(qū)的主要思路
將濟寧都市區(qū)按照“管理統(tǒng)籌化、資源整合化、職能板塊化、產(chǎn)業(yè)特色化、設(shè)施一體化、生態(tài)全域化”六化工作思路,構(gòu)建起“中心引領(lǐng)、板塊融合、多點支撐、生態(tài)為基”的都市區(qū)融合發(fā)展格局。
中心引領(lǐng):以主城區(qū)為主體,強化基礎(chǔ)設(shè)施對外互聯(lián)、強化金融和總部經(jīng)濟、強化地區(qū)文化融合、強化科學(xué)技術(shù)研發(fā),打造行政商務(wù)中心、科教文化中心、新興產(chǎn)業(yè)中心、信息產(chǎn)業(yè)中心。
板塊融合:以主城區(qū)為中心,在東西南北四個方向,分別打造四個職能板塊區(qū)。以曲阜、鄒城為主體,建設(shè)東部文化旅游板塊;以嘉祥、經(jīng)開區(qū)為主體,建設(shè)西部商貿(mào)物流板塊;以兗州(包含顏店新城)、汶上為主體,建設(shè)北部新型工業(yè)板塊;以南四湖為藍心,串聯(lián)城鎮(zhèn)帶,建設(shè)南部高效生態(tài)板塊。
多點支撐:將都市區(qū)范圍內(nèi)石橋鎮(zhèn)、太平鎮(zhèn)、康驛鎮(zhèn)等小城鎮(zhèn)納入都市區(qū)一體化發(fā)展框架,作為推進都市區(qū)融合發(fā)展的重要支撐和橋梁紐帶,發(fā)展休閑旅游、田園綜合體、城邊小鎮(zhèn)等新興產(chǎn)業(yè),同步推進小城鎮(zhèn)特色化發(fā)展。
生態(tài)為基:以京杭大運河、洸府河、泗河等城市水系和采煤塌陷區(qū)為生態(tài)資源,與都市區(qū)交相互融,統(tǒng)籌布局都市區(qū)綠楔、城市綠地、濕地公園,作為都市區(qū)的生態(tài)支撐體系。
三、推進濟寧都市區(qū)融合發(fā)展
的時序安排和重點工作建議
結(jié)合“六化”工作思路,將濟寧都市區(qū)建設(shè)(2022—2030年)按照近期起步階段、中期加速階段、遠期成熟階段三個階段來分步實施。
(一)近期起步階段——優(yōu)先實施都市區(qū)的管理統(tǒng)籌化、設(shè)施一體化。一是成立專門的管理委員會。成立統(tǒng)籌任城、兗州、鄒城、曲阜、嘉祥5個縣市區(qū)的地市級管理委員會,按照統(tǒng)一規(guī)劃、分步實施、統(tǒng)籌兼顧、循序漸進的原則,集中統(tǒng)一管理都市區(qū)范圍內(nèi)的城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)、國土開發(fā)利用、生態(tài)環(huán)境保護、重大項目落地、主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展等事項,建立都市區(qū)融合發(fā)展聯(lián)席會議制度,優(yōu)先捋順都市區(qū)五城之間的職能發(fā)展定位、規(guī)劃建設(shè)統(tǒng)籌、區(qū)間交通銜接、產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作、生態(tài)格局構(gòu)建等關(guān)系,牽頭組織編制都市區(qū)融合發(fā)展規(guī)劃和實施方案,建立上下一體、政令暢通的統(tǒng)籌管理機制。二是優(yōu)先構(gòu)建都市區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施一體化,重點推進都市區(qū)快速交通和板塊互通建設(shè)。2022年,加快完善“兩環(huán)八連、井字形”立體交通體系,實現(xiàn)“10分鐘上高架、20分鐘上高速、40分鐘到達縣市區(qū)”。啟動建設(shè)由主城區(qū)到兗州、曲阜、鄒城、嘉祥、汶上的城際快速交通,同步實施四大板塊內(nèi)部的區(qū)間交通建設(shè),四個板塊內(nèi)部交通由板塊組成城市負(fù)責(zé)實施區(qū)間道路升級改造。到2023年底基本建成都市區(qū)快速交通體系和各板塊快速互聯(lián)交通廊道。
(二)中期加速階段——重點實施都市區(qū)資源整合化、職能板塊化、產(chǎn)業(yè)特色化。管理委員會工作機制相對成熟。一是實施都市區(qū)優(yōu)勢資源整合。管委會牽頭整合五城的自然資源、文化資源、歷史資源、交通資源、人才資源等,建立都市區(qū)優(yōu)勢資源數(shù)據(jù)庫,在都市區(qū)范圍內(nèi),著力打造工業(yè)體系、旅游體系、商貿(mào)體系、物流體系“四大體系”,并在就業(yè)、住房、教育醫(yī)療、戶籍、人才引進等方面實現(xiàn)同城化。二是全力打造四大職能板塊,推進產(chǎn)業(yè)特色化。按照“整合優(yōu)勢、集中突破”的原則,整合都市區(qū)資金、項目、人才等優(yōu)勢資源,全力扶持四大板塊做大做強做特。①東部文化旅游板塊。全力支持曲阜、鄒城兩個國家歷史文化名城保護復(fù)興,支持曲阜、鄒城同城化發(fā)展,實體化打造孔孟文化軸和曲阜傳統(tǒng)文化示范區(qū),深度挖潛孔孟文化魅力,全力打造文化產(chǎn)業(yè)集群。②西部商貿(mào)物流板塊。實施嘉祥——經(jīng)開區(qū)產(chǎn)城一體化發(fā)展,從都市區(qū)層面加大招商引資力度,全力引進行業(yè)性物流和特色物流大型企業(yè),同步發(fā)展先進制造、新能源新材料、食品等產(chǎn)業(yè),將嘉祥、經(jīng)開區(qū)打造成為服務(wù)濟寧都市區(qū)、輻射魯南西部的區(qū)域商貿(mào)物流服務(wù)中心。③北部新型工業(yè)板塊。提速推進顏店新城建設(shè),大力發(fā)展高新智造產(chǎn)業(yè)、數(shù)字經(jīng)濟、科技研發(fā)等新興產(chǎn)業(yè),暢通魯南高鐵濟寧北站與汶上、兗州、顏店新城的快速交通聯(lián)系,聯(lián)合打造都市區(qū)的新興工業(yè)發(fā)展平臺。④南部高效生態(tài)板塊。以南四湖為“藍心”,科學(xué)布局生態(tài)小鎮(zhèn),發(fā)展沿湖特色生態(tài)城鎮(zhèn)帶,提升小城鎮(zhèn)外向服務(wù)功能,打造都市區(qū)生態(tài)旅游核心片區(qū)。到2025年底,基本建成功能完備、特色突出,具有帶動都市區(qū)文化旅游、商貿(mào)物流、新型工業(yè)、高效生態(tài)統(tǒng)籌發(fā)展的四大職能板塊;高效融合、職能明確、產(chǎn)業(yè)完備、互聯(lián)互通的都市區(qū)發(fā)展格局基本形成。
(三)遠期成熟階段——打造淮海經(jīng)濟區(qū)和魯南經(jīng)濟圈“雙中心城市”、區(qū)域性消費中心城市。一是推進“濟棗陸鐵航一體化”。以濟寧都市區(qū)為平臺,依托京滬高鐵、京臺高速、京杭大運河,聯(lián)合棗莊打造“運河文化旅游城鎮(zhèn)帶”;以微山縣為戰(zhàn)略基點,集中優(yōu)勢在微山落地生態(tài)旅游服務(wù)項目,并完善其與薛城區(qū)、滕州市的快速交通,加快推進“濟棗聯(lián)動化”發(fā)展。二是推進“濟臨文化生態(tài)一體化”。依托魯南高鐵、日蘭高速,依托 “新三孔”文化優(yōu)勢,聯(lián)合臨沂市打造魯南文化生態(tài)旅游格局。三是推進特色產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)式發(fā)展。發(fā)揮兗州“陸鐵空”國際陸港綜合物流作用,以中歐班列為平臺,壯大“一帶一路”商貿(mào)樞紐,全面服務(wù)魯南四市物流發(fā)展。
四、結(jié)語
都市區(qū)建設(shè)是一項內(nèi)容復(fù)雜、涉及面廣的巨系統(tǒng)工程,需要認(rèn)真分析研判濟寧都市區(qū)在不同尺度、不同區(qū)域的功能定位,以及各階段需要達成的目標(biāo)和任務(wù),尤其是要尊重都市區(qū)各組成城市的個性和特色,做到既相對獨立、各具特色,又整體協(xié)調(diào)、分工協(xié)作,切實形成“綠色低碳、組織有機”的現(xiàn)代化都市區(qū),成為帶動濟寧全市域乃至魯南經(jīng)濟圈的高質(zhì)量發(fā)展領(lǐng)航區(qū)。(作者系建筑雜志社有限公司張娟、濟寧市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局羅君)