河北環城國際汽車物流園工程是華北汽車文旅小鎮的重要組成部分，總建筑面積75000平方米，由20棟單體建筑構成，項目管理公司主要承建土建主體結構施工、二次結構施工及給排水、電氣、消防工程施工等內容，它是華北首個集“汽車產業、生態康居、田園文旅”為一體的省會西北特色衛星新市鎮，建成后將成為華北地區汽車產業標桿市場，開啟汽車后市場服務的新紀元。

　　安全是一切工作的前提，中國二十二冶承建河北環城國際汽車物流園工程項目部從開工之初就將“安全第一”的理念灌輸到每一位員工的心中，堅持安全生產“嚴”字當頭，筑牢了工程施工的安全屏障。員工是安全生產的主角，項目部堅持實名制管理，對每一位入場員工實行實名制考勤管理，堅持入場人員的“三級安全教育”、每天開工前的班前教育、每天收工后的班后總結教育，并把協力隊伍員工納入安全教育考核范圍之內，對考核不合格人員進行再培訓或清場處理，確保每一位員工都有安全意識，能扛安全責任，能夠安全工作，能作合格員工。同時，項目部堅持“安全體檢”活動，堅持“隱患就是事故”的原則，不放過任何危險因素，不忽視任何薄弱環節，以嚴格的安全管理實現了工程施工“零事故”的目標。

　　細節決定成敗，精細化管理是打造高質量工程的基礎。A區8號樓五層為大跨度梁，東西跨度為19.25米，梁截面為300×12000毫米，梁底無框架柱，其模板支撐方案為重大施工方案，需專家論證方可施工。項目部總工程師運用豐富的現場知識結合相關技術規范，編制出了A8號樓五層模板支撐方案，一次性順利通過專家論證，為工程施工提供了可靠的技術支撐，更以雄厚的技術力量為這場戰役的勝利奠定了堅實基礎。

　　為響應政府部門發出的一級減排預警和環保要求，項目施工過程中暫停施工現象時有發生，為保證施工工期增添了巨大的困難。為此，項目部制定了緊急預案，在停工階段，將工作計劃進行嚴格梳理，在規定允許范圍內，保證工作不間斷;對于必須停止的工作，提前制定復工后的搶工期計劃，從人員調配、材料準備、機械配置等多方面做好籌備，保證工程施工在預警解除后能夠迅速、有效展開。

　　河北環城國際汽車物流園項目為民用項目，為使工程質量精益求精，在省會城市樹立良好的品牌形象，項目部開工之初就提出了爭省優，保市優的創優規劃，著力在質量管理的精、細上下功夫。項目部始終堅持抓好施工前、施工中、施工后三個環節的精細化管理，堅持施工前信息調查細、圖紙研究細、方案制定細，堅持施工中材料檢查細、施工程序細、質量把控細，堅持施工完成后質量檢查細、資料收集整理細、質量問題跟蹤細，以各個環節的程序化、標準化、規范化操作實現工程質量的精雕細琢。

　　工程基礎為柱下獨立基礎，基礎上以框架柱居多，其中框架柱角澆筑質量為本項目最常見的質量通病，極易出現柱陽角不方正、蜂窩麻面、垂直度達不到規范要求等問題，為提高柱角澆筑質量，項目部特成立QC質量小組，通過細致研究調查，找尋通病原因、進行深入分析、制定改進方案、加強技術交底，解決了柱模板固定措施不力、混凝土澆筑振搗不實、測量精度不足等問題，大大提高了柱角澆筑質量，實現了工程質量的整體提升。

　　執著奮斗的二十二冶人在這里揮灑著汗水，奉獻著真情，匠心鑄造守初心，高效率約顯示了央企擔當，贏得了廣泛贊譽。( 張莎)