本報訊 (記者 王富亮  通訊員 戴輝) 2月9日，湖北交投集團項目建設“開門紅”督辦會上，我省交通重點工程——武漢繞城高速中洲至北湖段改擴建工程、張南高速、安來高速、十淅高速同臺比進度、曬差距，以生龍活虎的干勁，為實現湖北“再續精彩”目標提供交通硬支撐。

　　項目春節不停工，奮力沖刺“開門紅”?，F場，這幾條分布在武漢、恩施、十堰的在建高速，以視頻方式展現豹澥互通主線橋、昌元坡大橋、奉建隧道、丹江口水庫特大橋等控制性工程的最新進度。世界最大跨徑部分地錨式組合梁斜拉橋——丹江口水庫特大橋主塔已封頂，錨臺施工已完成，正進行邊跨施工。

　　交通建設，是擴大有效投資的重要一環。為確保項目盡快達產達效，湖北交投集團以起步就是沖刺、開局就是決戰的姿態掀起建設高潮。據悉，今年該集團在建、擬建高速公路項目28個1000多公里，總投資規模2300多億元。

　　其中，5座長江大橋同步建設，為湖北交通建設史上罕見。項目包括鄂黃第二過江通道(燕磯長江大橋及接線)、荊州李埠長江公鐵大橋、武松高速江陵至松滋段(含觀音寺長江大橋)、當陽經枝江至松滋高速(含百里洲長江大橋)、新港高速(雙柳長江公路大橋及接線)等，建設里程200多公里，總投資720多億元。