本報訊 ( 記者 王富亮 通訊員 郭秦森 史曉強 ) 初春時節乍暖還寒，在修武縣西村鄉田坪村的鄉村道路上，施工車輛來回往返，筑路工人緊張忙碌，新砌的路基邊坡堅固整齊，蜿蜒的山路上一片熱火朝天的施工場景。

　　“這條路是田坪村和周邊村莊群眾進出大山的唯一道路，去年7月下旬山洪暴發，道路長時間被洪水沖刷，路基損毀嚴重，路面大面積坍塌，山里的人出不去，救援的人進不來，眼看著群眾的基本生活都成了問題。”田坪村黨支部書記王希紅介紹說。

　　正在大家發愁的時侯，交通部門第一時間啟動災后重建，先搶通，讓老百姓和外界恢復聯系，再搶修，對水毀道路進行修復加固。目前，道路路基已經恢復，具備基本行車條件，等到天氣轉暖，路面就要開始鋪設混凝土，預計6月份就能正式通車。

　　“我們村是天津渤海畫院的寫生創作基地，這里，春季山花爛漫，夏日流水潺潺，秋天色彩斑斕，冬季山川靜穆，四季輪回盡顯美景。等路修好，廣大寫生愛好者就能來村里賞美景、搞創作啦!”王希紅說。

　　西雙路是通往青龍峽景區的一條旅游專線，一段緊鄰泄洪河道的柏油路被洪水沖垮，交通部門加班加點、連續作戰，三九天道路搶修也沒有停，這段200米長的水毀公路在施工人員的奮戰下已經修通，不斷有自駕的游客沿著公路前往景區游玩。

　　山區道路施工難度大，省交通運輸廳幫扶工作隊專門邀請設計院工程師，現場討論設計方案，對接工程技術人員，協調解決山區水毀道路修復工程上的技術難題。“保障旅游專線的正常通行，不僅方便廣大群眾出行，也為游客提供了安全便捷的交通保障。”修武縣公路事業發展中心副主任劉旭說。

　　為加快災后恢復重建步伐，修武縣按照“先通后暢、逐步恢復”的原則，第一時間開展搶修保通工作，僅用7天全縣65條139.3公里受損公路全部搶通，修復工程都在按計劃快速推進。

　　“我們在省交通運輸廳幫扶工作隊的指導下，建立‘一方案三保障’工作機制，成立6個專項領導小組，切實加強災后重建工作的組織領導和統籌調度，確保交通重建在災后重建中先行一步。”修武縣交通運輸局局長武擁軍說。

　　據了解，目前該縣4個國省干線修復項目，已完成投資2265萬元；28個農村公路修復項目已完成投資1.08億元，占總工程量的85.7%；計劃5月底前累計完成投資1.26億元，所有災后道路橋梁恢復重建工作全部完成。