11月26日，由中鐵八局承建的勐綠高速9標段坡腳3號大橋順利貫通，標志著勐綠高速公路項目建設取得了新進展。

　　坡腳3號大橋是受雨季自然災害影響，項目部全力組織復工復產后第一個完成的施工節點。坡腳3號大橋位于普洱市江城縣嘉禾鄉坡腳村，區域地貌屬構造支蝕低中山地貌，微地貌為山間溝谷地帶，項目建設面臨墩高坡陡，雨季長、雨量大，山高路遠材料運輸困難，電壓不穩等困難，為圓滿完成既定工期目標，項目部統籌考慮、精心部署，結合現場實際，優化施工方案、加強道路保通、調整施工工序，搶抓施工黃金期，24小時不間斷作業，白天進行鋼筋綁扎、模板安裝等，晚上進行混凝土澆筑，并見縫插針協調施工用電遷改，全力抓好梁片預制，協同推進梁片架設。今年9月，項目所在地持續遭遇強降雨天氣引發泥石流災害，項目部第一時間組織安全隱患大排查，有序推動復工復產，將自然災害對項目建設的影響降到最低，經過全體參建人員的共同努力，圓滿實現了坡腳3號大橋的貫通。

　　據悉，云南勐綠高速公路全長約211公里，起于西雙版納傣族自治州勐臘縣勐侖鎮，經普洱市江城縣，止于紅河哈尼族彝族自治州綠春縣，在我國高速公路網中起到“襟帶省域，沿邊西南，輻射國門內外”的重要作用。坡腳3號大橋全長554.08米橋下部橋墩樁基采用鉆孔灌注樁基礎，上部構造為40米預應力混凝土先簡支后結構連續T形梁，全橋共84片梁，每片重122噸。(尚榮郊 欒喬興)