四川省各地各部門深入貫徹習近平總書記關于鐵路安全的重要指示批示精神，堅決落實黨中央、國務院和省委、省政府決策部署，加強對全省鐵路沿線安全環境治理工作的統籌協調，形成路地聯動、密切協作的工作合力，及時消除鐵路沿線各類安全環境隱患，切實保障人民生命財產安全和鐵路運輸安全。其中巴中市、自貢市、南充嘉陵區、德陽什邡市緊密結合本地實際，多措并舉筑牢鐵路沿線安全網，得到上級行政主管部門的認可。

　　巴中市：建立聯防聯控機制，構筑多重安全屏障

　　巴中市堅持“安全第一、預防為主、防治結合、綜合治理”原則，推動各項機制建設，貫徹落實主體責任。

　　一是做好統籌工作，將鐵路沿線安全環境治理工作納入區縣年度目標考核，由市治理辦牽頭督辦。二是構建聯防聯控機制，充分整合公安、交通及所屬駐地、社區力量，采取多級多部門協同聯動，建立以地方分管負責人為段長、鐵路站段負責人為鐵路段長的“雙段長+”工作模式，合力消除鐵路沿線安全隱患。三是嚴格落實轄區“護路員”監護制，聘請60名護路員，定時巡查鐵路沿線地質災害、防護設備、摸排上報沿線安全隱患等，有效遏制“行人亂穿、牲畜亂闖”等現象，累計整改問題49個(處)，對省治理辦交辦的24個問題已全部整改銷號。

　　自貢市：“三個強化”舉措，打造整潔暢通長廊

　　自貢市實施“三個強化”舉措，打造山青水秀、暢通景美的“綠色長廊”。

　　一是強化路地協同舉措。制定鐵路“雙段長”實施方案，建立路地聯系微信工作群，及時更新鐵路“雙段長”信息，確保有效溝通;二是強化安全巡查舉措。實行“沿線巡查→記錄問題→互通信息→開展協調→組織處置→督查落實→驗收銷號”的管理流程，做到“小問題不出鄉鎮、一般問題不出區縣”;三是強化問題整改舉措。開展各類軟硬漂浮物安全隱患專項整治，及時清理拆除危及鐵路行車安全的未固定農用薄膜、塑料布、白色垃圾和違章搭建設施，出動人員1900余人次，清理沿線白色垃圾、雜物約230余噸，清理沿線棚傘、牛皮癬等380余處，整改完成省治理辦交辦的安全隱患問題42個。

　　南充嘉陵區：采取“一處一清單”，安全隱患“靶向治理”

　　南充市嘉陵區以“統一行動、突出重點、營造特色、先易后難、標本兼治”的工作思想，對鐵路沿線安全隱患逐一建立清單、逐一銷號，采取精準施策、靶向管理，將安全隱患消除在萌芽狀態。

　　一是遵循“總體謀劃、區別對待、主次分明、突出重點”的原則，進行分類治理，做到“清理一處、驗收一處、合格一處、銷號一處”，確保整治工作落到實處;二是鐵路沿線鄉鎮、街道辦事處落實專人，劃片包村，逐村逐社進行隱患排查，根據隱患特點分類施策，分類治理;三是采取日常管理與突擊整治相結合的辦法，加強轄區路段日常監管力度，對清理驗收合格的路段、區域，全部納入城鄉環衛保潔管理范圍，共協調解決工作難點25個，排查鐵路沿線安全隱患75處，銷號19處。

　　德陽什邡市：刷新鐵路“顏值”，扮靚城鄉面貌

　　廣岳鐵路德陽什邡段以“保障安全、提升品質”為目標，把全市鐵路沿線打造成安全線、景觀線、生態線。

　　一是實施排危工作，組織鐵路沿線的鎮(街道)開展排危“大會戰”，排查清理沿線危樹危竹3000余棵(籠)，打造“景觀線”;二是開展增綠增美，將轄區內鐵路沿線景觀打造納入“鄉村振興戰略”，對沿線景觀進行升級打造，充分融入什邡鄉村文化和地域文化;三是改造沿線生態，對鐵路沿線兩側100米區域內應拆盡拆、高標準綠化，500米范圍內生態環境得到顯著改善。截至目前，整治鐵路沿線存量垃圾共74余噸，拆除違章搭建10余處、彩鋼棚400余平方米，整治完善沿線各類環境問題8處，普速鐵路沿線景觀打造工作取得初步成效。