12月28日，中交一公局集團宜昌三峽疏港鐵路項目張家場隧道進洞里程累計突破2000米，朝年度任務(wù)的順利完成邁出堅實一步。

　　張家場隧道是項目重點控制性工程之一，處于巖屋沖村與青龍咀村之間，隧道前接路基，后接青龍峽大橋，隧道全長2741米，最大埋深130米。面對隧道洞身地帶地形起伏較大、出口地面高差近80米等不利因素，項目通過強化勞務(wù)隊伍技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)交底，優(yōu)化資源配置，實行進出口實名登記制度，不斷提高隧道施工安全質(zhì)量控制，全力保障施工有序平穩(wěn)推進。

　　中交一公局集團宜昌三峽疏港鐵路是長江三峽綜合交通運輸體系的重要組成部分，是構(gòu)筑三峽物流中心水鐵聯(lián)運系統(tǒng)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，項目建成后將有效延伸國鐵路網(wǎng)覆蓋范圍，對緩解長江航運瓶頸具有重要的政治意義和經(jīng)濟意義。