9月24日，由山東高速集團投資建設，山東高速基礎設施建設有限公司運營管理，中交一公局集團參建的全國首條零碳智慧高速——濟濰高速公路全線建成通車。

　　濟濰高速作為山東省“九縱五橫一環七射多連”高速公路網中“射三”線，西接京滬高速濟南至萊蕪段，東接濰日高速，通過濰日高速濰坊連接線和濰萊高速，進而連接青銀，從而形成濟南至濰坊第二通道，項目全長161.86公里，中交一公局集團承建其中的17.23公里，雙向六車道，設計速度120公里。

　　其中，孝婦河特大橋作為濟濰高速項目在淄博市境內最長的橋梁，是全線控制性工程。大橋全長1952米，左右幅各67跨，上部結構采用裝配式預應力混凝土箱梁+鋼混組合梁+現澆鋼筋混凝土箱梁，下部結構采用矩形墩和柱式墩，墩臺采用樁基礎。建設期間，項目團隊高標準、嚴要求，不斷優化施工方案，提升采空區、樁基成樁、結構物施工的內外質量，嚴控箱梁架設參數指標，克服了施工難度大、安全風險高、涉鐵施工復雜等困難，確保了橋面鋪裝整體平整度和質量。

　　同時，作為國內首條“零碳智慧高速”，建設期間，項目團隊借助可再生能源利用系統、零碳智慧能源網運行系統、碳排放綜合管控系統、污廢資源化處理系統、近零能耗建筑節能系統、林業碳匯提升系統等六大系統，實現多個場區、多個點位級路側“用能自洽”。預計未來25年內，隧道、機電設備、沿線場區等基礎設施的光伏發電總量超過耗電總量，徹底實現全路線零碳。

　　濟濰高速的建成通車，標志著山東高速公路綠色低碳轉型的新飛躍，對于提高國家運輸主通道的通行能力、加快山東半島城市群建設、完善高速公路網布局、提升路網抗風險能力、強化濟南與青島和煙臺的聯系、促進區域經濟快速發展和旅游資源開發，為新舊動能轉換提供支撐和保障等具有重要作用。(通訊員 呂游春)