人勤春來早，正是大干時(shí)。在川渝交界處的中鐵十五局五公司梁開高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)，渣土運(yùn)輸、混凝土罐車、運(yùn)料車等機(jī)械設(shè)備川流不息；身著橙色反光背心、佩戴黃色安全帽的工人散布在施工沿線或在進(jìn)行橋面鋼筋焊接或在進(jìn)行路基水溝支模、或在進(jìn)行水穩(wěn)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，一派大干局面。

　　重慶梁平區(qū)至四川開江縣高速公路(重慶段)起于梁平區(qū)云龍鎮(zhèn)石蓮村，止于新盛鎮(zhèn)南的川渝省界相接處，全長45.167公里，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)。作為“成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈交通一體化發(fā)展”交通強(qiáng)國試點(diǎn)項(xiàng)目，自開工以來，項(xiàng)目部克服征地拆遷難、對(duì)外溝通協(xié)調(diào)難度大等施工難點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益雙豐收。

　　項(xiàng)目提速招招實(shí)

　　“2023年節(jié)后復(fù)工以來，項(xiàng)目已完成樁基2根，系梁4個(gè)，墩柱6個(gè)，蓋梁4個(gè)，橋臺(tái)4個(gè)，T梁預(yù)制45片，T梁架設(shè)36片，橋面鋪裝完成120米，防撞護(hù)欄60米，水穩(wěn)改善層攤鋪2.59公里，水穩(wěn)底基層攤鋪5.82公里，水穩(wěn)基層攤鋪4.33公里。”在位于梁平區(qū)禮讓鎮(zhèn)的齊河樞紐，說起施工進(jìn)度，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人丁冠軍介紹說。在他身后，一排排墩柱拔地而起，一根根吊車臂擎立期間，一聯(lián)聯(lián)盤扣支架銀光閃閃，一輛輛挖掘機(jī)、渣土車、攤鋪機(jī)、裝載機(jī)轟鳴，匝道樞紐已雛形初顯。

　　項(xiàng)目節(jié)后積極復(fù)工復(fù)產(chǎn)，主要管理人員初七就達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)，目前項(xiàng)目24個(gè)工點(diǎn)已全部復(fù)工，現(xiàn)場(chǎng)有作業(yè)人員近700名。項(xiàng)目保安全抓質(zhì)量促進(jìn)度，積極復(fù)工復(fù)產(chǎn)，得到建設(shè)單位和梁平區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的贊譽(yù)。

　　為加快施工生產(chǎn)步伐，項(xiàng)目一路抓重點(diǎn)，搶工期，利用重慶年后晴好天氣，重點(diǎn)進(jìn)行路面水穩(wěn)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，提前“封基”，水穩(wěn)鋪筑連續(xù)通車路段22公里，基本實(shí)現(xiàn)小雨正常干、大雨不停干的施工要求，避免陰雨天氣造成的窩工現(xiàn)象。項(xiàng)目穩(wěn)步提速施工收效明顯，目前各項(xiàng)進(jìn)度全線超前。

　　成本管控招招鮮

　　為實(shí)現(xiàn)施工進(jìn)度與成本節(jié)約的雙驅(qū)動(dòng)，梁開項(xiàng)目在成本管理方面“硬招”頻出，不斷提升提高成本管控能力。

　　“我們不僅做到了對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)每一個(gè)環(huán)節(jié)的層層控制，而且要求留有影像資料，做到有據(jù)可查。”談及項(xiàng)目圍繞提質(zhì)增效深耕細(xì)作成本管理的措施，項(xiàng)目副經(jīng)理張勝波侃侃而談。

　　項(xiàng)目積極通過優(yōu)化施工方案降成本。自進(jìn)場(chǎng)后，對(duì)全線路基范圍內(nèi)的軟弱地基進(jìn)行挖溝排水晾曬，同時(shí)積極與業(yè)主、設(shè)計(jì)溝通，對(duì)地質(zhì)較好的段落通過變更，改變軟基處理方式、縮小處理范圍或深度等優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，加快施工進(jìn)度，共優(yōu)化項(xiàng)目軟基處理7段。在滿足涵洞排水及通行的前提下合并和取消涵洞14座，平移涵洞及標(biāo)高調(diào)整18座，涵洞平移至地基較好的位置后，平移后取消基底處理、縮小處理范圍，不僅節(jié)約了成本，還為后續(xù)路基施工提供了充足的工作面，為全線紅線內(nèi)主線便道拉通奠定了基礎(chǔ)。

　　據(jù)了解，中鐵十五局梁開項(xiàng)目在建設(shè)單位2022年季度評(píng)比中三次獲得第一名，獲得2022年優(yōu)秀總承包部等榮譽(yù)。看到梁開項(xiàng)目的施工成果，當(dāng)?shù)乩习傩杖滩蛔】洫?jiǎng)?wù)f“不愧是央企”。項(xiàng)目以管理得當(dāng)、能打硬仗在梁平地區(qū)樹立了品牌。

　　安全管理招招硬

　　安全是項(xiàng)目建設(shè)的壓倉石。項(xiàng)目在安全設(shè)施上舍得投入，安裝視頻監(jiān)控平臺(tái)，并以移動(dòng)巡檢和互聯(lián)網(wǎng)+為技術(shù)創(chuàng)新主線，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患實(shí)行生態(tài)數(shù)字化升級(jí)助力,使監(jiān)控平臺(tái)成為工地安全的“智能大腦”，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目施工生產(chǎn)全面信息化，推動(dòng)項(xiàng)目安全管理向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展。

　　“技防只是手段之一，更重要的是全員責(zé)任落實(shí)和安全終端管控。我們對(duì)施工高風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)如橫跨318國道、石蓮樞紐跨滬蓉高速、齊河樞紐跨張南高速及下穿渝萬高鐵施工等作業(yè)場(chǎng)所實(shí)行專人值守和全天候監(jiān)控，施工過程中，各工序負(fù)責(zé)人會(huì)像“釘子”一樣“盯”在了現(xiàn)場(chǎng)，關(guān)注每一個(gè)環(huán)節(jié)，每一個(gè)步驟。”項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人如是說。

　　梁開項(xiàng)目全面落實(shí)股份公司強(qiáng)化終端安全管控規(guī)定，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人親自對(duì)管理和施工人員進(jìn)行培訓(xùn)和考核，制定檢查表進(jìn)行自查自改，項(xiàng)目將每日班前教育納入作業(yè)工序管理，成為每天作業(yè)的一項(xiàng)基本規(guī)定，并和“兩單兩卡”安全管理相結(jié)合，編制以“崗位風(fēng)險(xiǎn)清單”“崗位職責(zé)清單”“崗位操作卡”“崗位應(yīng)急處置卡”的順口溜，使一線崗位從業(yè)人員知風(fēng)險(xiǎn)、明職責(zé)、會(huì)操作、能應(yīng)急，打通了企業(yè)安全管理的“最后一米”。

　　正是這樣的硬措施、硬手段，保障了梁開項(xiàng)目2022年零事故、零傷亡目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。2023年項(xiàng)目也將繼續(xù)在安全管理上下硬功夫，展現(xiàn)硬實(shí)力，確保年度安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。(熊 建)