預拌干混砂漿是繼預拌混凝土之后，用量增長最快的建筑材料之一，是建筑材料和建筑施工的一次革命。但在預拌干混砂漿生產應用中，由于各地的材料差異或者各自的人員水平差異，還面臨許多問題，其中預拌干混砂漿離析就是其中問題之一。

　　預拌砂漿離析的危害

　　1.預拌干混砂漿離析將影響砂漿質量，情況較輕則降低施工性，帶來使用不便;重者將影響工程質量，產生質量事故。

　　2.預拌干混砂漿離析首先會導致砂漿拌合物不均勻，容易引起不均勻收縮，產生墻面開裂。

　　3.預拌干混砂漿離析再者會導致砂漿強度下降，降低砂漿粘結強度，造成墻面空鼓開裂或者砌筑墻體強度不夠。

　　4.預拌干混砂漿離析還將影響機械噴涂施工，造成施工困難，引起質量問題。

　　預拌砂漿離析原因分析

　　1.預拌干混砂漿是由膠凝材料、礦物摻合料、添加劑、各級配砂經攪拌機拌合后的混合料，在粉料和集料混合后，由于其組成的各種材料特性不同、顆粒大小不一、密度不同、形狀各異，致使各種材料混合后無法均勻一致，產生分離趨勢。只要有外力作用產生擾動，就會產生離析現象，所以理論上來說，預拌干混砂漿的離析是絕對的。

　　2.由于預拌干混砂漿自身的特性，在生產過程、裝卸過程、運輸過程以及使用過程中都將產生離析。通常把生產過程中產生的離析稱為一次離析，之后各個環節產生的離析稱為二次離析。一次離析在目前來說相對較少，二次離析是目前最為常見也最為困擾的問題。

　　3.預拌干混砂漿在運輸儲存及使用過程中，由于外力和重力作用及砂漿自身特性，密度大的大顆粒會沉積在砂漿底部，嚴重的將從砂漿混合料中分離出來。從而造成使用過程中，開始的砂漿含粉量較少或者嚴重時全部都是砂子，快用完時砂漿含粉量較多或者嚴重時全部都是粉料。

　　4.還有一種預拌干混砂漿的離析是砂漿拌合物在運輸及使用中產生的離析，這種離析往往會伴隨著表面泌水、砂漿沉淀.這往往是由于原材料不合格，或者砂漿配合比有問題造成的離析。

　　預拌砂漿離析防治方法

　　1.首先應從用于預拌干混砂漿的主要原材料的砂子分析問題。對于使用天然砂生產預拌干混砂漿的企業，應該選用級配合理、顆粒粒形較好的砂子，不能使用斷檔或者粗顆粒含量嚴重超標的砂子。

　　2.再者應該擇優選擇生產設備，尤其是在篩分系統的選擇上，應該根據砂子的特性，選擇與之匹配的篩分檔數。理論上篩分檔數越多，對于砂漿的質量控制越有利，但是帶來的是生產成本的上升。所以合理的篩分檔數能使預拌干混砂漿質量與生產成本平衡，選擇在經濟上合理、技術上可行的設備。

　　3.烘干型生產線要控制砂子烘干后的含水率合格，石子破碎制砂式生產線要控制好用于制砂的石子含水率合格。砂子含水率過高會導致篩分不均勻，還會導致預拌干混砂漿成品結塊等情況，一定程度上會導致砂漿不均勻，產生離析。

　　4.在預拌干混砂漿生產及運輸過程中，應盡量減少對砂漿的擾動。所以在生產及運輸過程中盡量減少成品砂漿的提升、下落、輸送等環節，盡量減少砂漿成品的預生產儲存，盡量減少使砂漿產生離析的環節。

　　5.選擇臥式預拌干混砂漿運輸車能在一定程度上減輕砂漿離析。在使用過程中發現，同樣的預拌干混砂漿，舉升式預拌干混砂漿運輸車經常在卸料過程中堵管，從而造成砂漿離析;而臥式預拌干混砂漿運輸車在使用過程中沒有堵管現象。尤其是在運輸地面砂漿，或運輸粗顆粒較多的砂漿過程中，兩者差異更加明顯。

　　6.在砂漿儲存過程中，移動筒倉的設計也將影響著砂漿的離析。根據使用經驗，移動筒倉錐形下口直徑盡量大一點，下料口蝶閥采用雙蝶閥，這樣在使用過程中砂漿的出料更加均勻，從而減少砂漿離析的產生。

　　7.預拌干混砂漿離析還有可能是移動筒倉儲存量不足導致的。這個也是目前造成離析最多的原因，也是最容易解決的原因。需要及時掌握工地筒倉內砂漿存量，和工地砂漿使用情況，及時了解及時溝通將能大大減少問題。

　　8.砂漿拌合物出現的離析現象，主要是砂漿保水性不好造成的，應該從提高砂漿保水性出發解決。首先檢查原材料是否合格，尤其檢查稠化粉或者其他添加劑是否合格。如果排除原材料的因素，應該檢查砂漿配合比是否合理，各檔級配砂子使用比例是否合理，粉料量是否合理，應根據原材料適時調整。

　　結 論

　　預拌干混砂漿離析是絕對的，只能盡量減少離析。造成預拌干混砂漿離析的原因還有很多，涉及原材料進場到砂漿施工整個過程，任何一個環節出現問題都會造成預拌干混砂漿離析。這就要通過過程控制，多部門、多方協調配合，才能盡量減少砂漿離析的產生，才能保證砂漿質量減少質量事故。(東陽市花園建材有限公司 柴雪武)