本報訊 隨著盾構(gòu)機刀盤緩緩轉(zhuǎn)動破土入洞，標志著粵港澳芳白城際工程正式邁入盾構(gòu)掘進施工階段。近日，粵港澳大灣區(qū)芳白城際首臺盾構(gòu)始發(fā)儀式在中建八局承建粵港澳大灣區(qū)芳白城際九工區(qū)成功舉辦。

　　廣州地鐵集團黨委委員、紀委書記、監(jiān)察專員張虎航在講話中強調(diào)，開展此次盾構(gòu)始發(fā)儀式，就是為了更好把穩(wěn)黨建引領(lǐng)“發(fā)展舵”，以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)軌道交通事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　中建集團基礎(chǔ)設(shè)施事業(yè)部總經(jīng)理、中建基礎(chǔ)黨委書記、董事長田強表示，芳白城際是中國建筑與廣州地鐵集團首次在大型基礎(chǔ)設(shè)施投資項目上的深度合作，中建參建人員將進一步提高政治站位，著力提升基層黨建實效，持續(xù)落實全員安全生產(chǎn)責任，確保以優(yōu)質(zhì)工程、精品工程、百年工程回報羊城人民的信任和期待，以實際行動為大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)貢獻中建力量。

　　作為粵港澳大灣區(qū)城際鐵路線網(wǎng)的重要組成部分，芳白城際是大灣區(qū)形成“軸帶支撐、極軸放射”的多層次鐵路網(wǎng)絡(luò)的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，全長41.1公里，共設(shè)10座車站。中建八局承建芳白城際九工區(qū)，主要負責一個盾構(gòu)井、兩個車站及三個盾構(gòu)區(qū)間的施工任務(wù)。其中，區(qū)間總長約6千米，采用8.8米直徑盾構(gòu)機掘進施工。區(qū)間地質(zhì)情況復(fù)雜，需穿越多個重大風險源，施工難度極大。(鐘 和)