本報訊 11月22日，經國家鐵路局公布，中鐵武漢電氣化局上海工程建設公司申報的《基于信號模擬裝置營業線站場改造施工、調試工法》喜獲2021-2022年度國家鐵路局工程建設部級工法，實現了公司在鐵路工程建設部級工法上零的突破。

　　該工法是以解決營業線施工調試過程中與計算機聯鎖道岔插鋪、過渡工程、室內新增局部信號設備功能調試、開通問題為主要研究對象，結合營業線工程的技術特點和根據信號工程站改過程中的以往類似經驗，針對營業線施工到開通過程中，室外道岔的插鋪、過渡電纜監控防護、既有信號機械室，室內新增設備及其他不具備室內設備電源供電試驗條件的技術改造工程，創新研制出《手持直流轉轍機操縱器》《電纜遠程監控裝置》《鐵路信號試驗多功能電源裝置》等技術裝備來模擬應用信號施工、電路調試的一套工藝工法。

　　該施工工法針對多種制約找出解決問題的替代方法，通過先進的電路驗證設備應用出的一套施工技術方法，工法能夠有效的降低營業線施工改造施工風險，保障設備安全正點開通啟用，達到節能增效，減少對鐵路運輸的影響，提高施工企業在鐵路行業的施工信譽度。本次獲得鐵路工程建設部級工法的稱號，是對該工法技術水平和推廣價值的進一步肯定，也是公司施工技術水平和創新能力的體現。

　　此次國家鐵路局工程建設部級工法評審共收到中國中鐵、中國鐵建2021-2022年度鐵路工程建設部級工法申報658項，最終評選出275項國家鐵路局工程建設部級工法，其中四電專業工法僅通過33項。(李國強 張世鵬)