本報訊 經過近三年的緊張施工建設，12月18日上午，由中交一公局集團參建的海南環島旅游公路全線正式通車。

　　海南環島旅游公路開建之初就被定位為“國家海岸一號風景道”，是建設海南自由貿易港和創建國際旅游消費中心的先導性重大基礎設施項目。項目主線全長988公里，其中新建改建段453公里、利用段535公里，連接線、支線、魚骨線等新建改建90公里，貫穿海口、文昌、瓊海等沿海12個市縣，通過連接線與高鐵、高速、國道有機銜接，構建起“快進慢游”的交通體系;沿途經過約9類84段景觀區域，初步形成一條串聯全島眾多美景的“珍珠項鏈”。

　　由中交一公局集團承建的第二工區地跨瓊海、萬寧、陵水三地，路線總長度約218公里。萬寧段臨崖而建的正門嶺大橋繞山建于山體上，懸于海岸邊，潮汐海浪在橋下奔流，站在橋臺處極目遠眺，海天一色，超大畫幅的視覺美景令人心曠神怡。據悉，設計選線初期共有兩個方案，一個是開挖山體的路基建造形式，另一個則是如今的橋梁形式。在縮短里程降低造價和保護自然生態環境之間，項目團隊果斷選擇后者，既充分利用了沿途山海的美好風景，又最大限度地保護了原有生態環境。在施工過程中，建設者們還曾主動為國家二級保護野生動物——“中國最美小鳥”栗喉蜂虎繁衍讓路，生動實踐了海南省“要把路修進去，不要把破壞帶進去”生態環保理念。

　　公路還配套建設觀景臺45處、停車區25處、路側停車帶66處、新能源補給站14處、養護工區8處，以及“鶯歌踏浪”“儋耳追光”“火山海岸”等公路驛站，為廣大群眾、游客出行提供服務和便利。全線通車后，將有力推動海南旅游業實現跨越式發展，對打造海南旅游新名片、新高地，推動海南自貿港成為國內國際雙循環重要樞紐具有重要意義。(豐家衛)