近日，中鐵物貿集團有限公司軌道集成分公司中標葛洲壩集團西安地鐵15號線一期工程、中國交建馬來西亞東海岸鐵路項目，完成了鋼軌物資首次進駐葛洲壩集團以及軌道材料首次突破海外市場的喜人成績，為分公司開拓新市場開啟了新篇章。

　　西安地鐵15號線項目投標策劃階段開始，軌道分公司以大商務管理體系建設實施方案為抓手，經營開發中心與成都經營中心兩級聯動，第一時間對業主單位，掌握項目概況、物資需求等一手信息，做透市場分析，有針對性地制定報價策略，為投標做好充分準備工作。分公司憑借在西安地區在供項目的以往經驗以及良好的服務口碑，最終贏得了評標專家和招標方的充分肯定，鋼軌物資首次入圍進葛洲壩集團。

　　西安地鐵15號線，是位于西安市一條在建的市域快線，線路全長19.5km，于2020年9月29日開工建設，預計2025年開通運營。西安地鐵15號線建成運營后，將極大縮短長安大學城與相鄰產業園以及城區的空間距離，對促進西安市南部的科創教育、文化旅游以及快速發展具有重要意義。

　　馬來西亞東海岸項目自跟蹤階段起，軌道分公司深入開展項目調研，分析研判組織方案，分析潛在競爭對手的報價水平，適時調整投標策略，在集團公司海外事業部大力支持下，最終以最優的價格、最嚴謹的組織供應服務方案成功中標，實現了軌道材料首次中標海外市場的新突破。馬來西亞東海岸項目造價1068.89億元人民幣，工期七年，全長640公里，該項目是迄今為止中馬兩國之間最大的經貿合作項目，也是“一帶一路”的旗艦工程。項目串聯了馬來西亞東海岸重要城鎮和西海岸的經濟中心，構建了馬來半島東西方向鐵路運輸干線，建成后將填補馬來半島東西岸沒有鐵路貫通的空白，全面促進馬來西亞商貿、物流、進出口及旅游業的發展。

　　下一步，軌道分公司將以此為契機，持續深入開展“五保一樹”勞動競賽精神，以“起跑就是沖刺、開局就是決戰”的姿態，持續深化合作，優化戰略布局，提升服務能力，布局新賽道，培育新優勢，實現滾動經營。充分發揮物貿專業優勢，聚焦高質量發展，奮力開創經營開發工作新局面。