“對于基建領域的數字化轉型,通過設計算量施工一體化,實現高水平設計和精細化施工,能夠打造公路的品質工程。”7月29日,在2023年度全國公路建設高質量發展暨綠色智慧發展大會上,廣聯達科技股份有限公司助理總裁付衛國以“基建一體化實現高水平設計和精細化施工”為主題,闡述了廣聯達助力基建領域數字化轉型的基建一體化新方案。
2023年度全國公路建設高質量發展暨綠色智慧發展大會由中國公路建設行業協會主辦,廣聯達科技股份有限公司等單位協辦。大會聚焦“科技領航 綠色發展”的主題,集聚了各級交通運輸主管部門領導、公路建設設計施工等單位相關管理和技術人員及創新企業代表,通過經驗交流推進交通建設綠色集約化發展,構建智慧交通創新體系,助力提高我國公路建設水平,促進行業高質量發展。廣聯達受邀參加其中的數字化與智慧交通創新發展交流會議,并做主旨演講。
聚焦兩大主題,基建一體化是必由之路
付衛國在數字化與智慧交通創新發展交流會議上表示,對于公路行業來說,高質量發展和數字化轉型是未來5~10年毋庸置疑的兩大主題。圍繞技術融合、業務融合和數據融合,在設計、施工、工程管理、驗收交付4個環節發力,其核心和原點是實現建設和運營成本的顯著降低。未來的公路將會是實體的公路體系和數字孿生的虛體體系同步建設。
由于在設計階段和施工階段,各方的核心訴求是不同的,因此,要實現高質量發展,讓建設方、設計方和施工方等全參與方“共贏”是關鍵。基于此,基建一體化是行業高質量發展的必由之路,其具體涵義是通過高水平設計+精細化施工,打造公路的品質工程。特別是面向工程總承包方,從設計施工一體化的角度來看,基于“一模到底”的業務和數據貫通,助力設計施工雙向賦能,實現工程品質提升。
付衛國表示,設計施工一體化將釋放全過程數據價值。當前的協同,是基于流程和個人經驗的協同;而未來的協同,則是基于業務和數據的協同。由具備設計和施工能力的總承包企業,通過重塑價值鏈,實現建設高品質工程的項目目標。
當前,國內公路工程設計施工一體化面臨著業務和技術的兩大瓶頸。付衛國表示,技術瓶頸目前已經實現了突破,廣聯達基于自主研發的國產化行業級PaaS平臺,以此作為關鍵技術支撐,實現了設計、造價、算量、施工數據的完全打通。設計施工一體化,能夠讓項目進度加快20%,成本降低1%。
對于業務瓶頸的突破,付衛國認為,道阻且長,而設計和施工的數字化提升是關鍵,主要體現在高水平設計和精細化施工。
高水平設計+精細化施工,打破業務瓶頸
高水平設計。高水平設計是用數字驅動的一體化設計,可以提升設計效率和設計質量。當前,公路設計面臨的主要問題,體現在企業層是核心競爭力構建問題,項目層是專業協同數據互通問題,崗位層是效率提升問題。那么,基于自主知識產權的圖形平臺,通過一個軟件,實現方案和施工圖一體化、多專業協同一體化、設計造價一體化,可以讓設計效率提升20%,支撐設計高質量交付。
其中,廣聯達的數維道路設計,可以實現一個軟件出模出圖出量。方案施工圖一體化方面,設計師很快可以完成一個三維方案設計和效果渲染,有足夠的時間充分表達設計意圖;成果可以直接進行施工圖深化設計,可以使用深化后的模型輸出施工圖和工程數量表。充分表達設計意圖,使方案效率提升50%,施工圖效率提升20%。設計造價一體化方面,設計工程量可直接輸出到造價軟件中進行組價,輸出預算成果;設計模型有了經濟屬性,設計的調整可以直接看到造價變化,設計造價修改 3 次以下就能通過評審。以上優勢可以高效實現限額下的最優設計,設計和造價專業協作工作量減少80%。多專業協同一體化方面,路橋隧交安等不同專業設計實現模型數據實時無損互通,跨專業數據互認;可以在同一個軟件中集成進行綜合調整優化,有效降低專業矛盾與沖突,顯著提升設計質量。
精細化施工。精細化施工是用數字驅動的精細化施工,實現項目降本增效。當前,公路項目施工管理面臨的主要問題仍舊是粗放式的管理,從而導致利潤低。付衛國表示,傳統的精細化管理方式阻力重重、效果不佳,實施精細化施工的要點應該是:對象精細,抓關鍵對象;過程精細,抓關鍵閉環;全局精細,抓關鍵業務。這需要在底層的行業級PaaS平臺支撐下,基于快速BIM建模、快速精準出量,快速管理閉環,通過簡單易用的崗位工具,實現算量控量一體化,進度產值一體化,計劃資源一體化,讓項目增收5‰,降本1%。
用數維道路BIM產品創建公路全專業施工模型,建拆一體,極大降低建模難度和投入,解決BIM深度應用卡點,助力精細化施工落地。其中,算量控量一體化方面,通過精準算量、精準提量、精準控量的“三精”,實現工程量質的提升,讓項目增收5‰,降本1%。進度產值一體化方面,立足于崗位提效,實現經營管理有數、計劃有效、收支受控,讓“進度和產值不一致”的問題成為歷史。計劃資源一體化方面,聚焦管理提升,以數字指揮調度打通決策和執行、前場和后場,實現高精數據、高速閉環、高效決策,大幅降低“計劃和資源不匹配”造成的窩工和浪費。
攜手共創,推動行業數字化轉型
付衛國表示,廣聯達作為數字建筑平臺服務商,在基建行業的數字化領域,可以用“馳而不息,久久為功”來形容。專注于服務建筑行業數字化的25年時間里,廣聯達在基礎設施建設領域,從設計、造價、算量、施工的業務鏈條中都有所突破。當前,廣聯達整合各個業務鏈條中的產品,提出基建一體化,其核心目的是為了更多的服務于這個行業,為行業作出新的貢獻。
面向設計企業,廣聯達的服務聚焦于開源節流,提升企業競爭力。其中的方案施工圖一體化讓設計意圖充分表達,是真正提升設計能力的“開源”方式,設計造價一體化、多專業協同一體化體現在“節流”上。面向施工企業,廣聯達的服務重點是增收降本,提升項目盈利能力。廣聯達將項目定位為3類,重點項目的要點是管理創新,以計劃資源一體化引領企業持續發展;大型項目的核心是管理提效,以進度產值一體化創造更大經濟效益;中小項目以算量控量一體化提升基準盈利水平。通過以上的層層推進實現企業發展的閉環。
付衛國最后表示,數字化轉型對企業來說是一次變革,是持續的過程,廣聯達除了提供數字化產品,更重要的是對每一個企業的長期陪伴。行業的數字化轉型任重而道遠,廣聯達將一直伴隨行業企業實現數字化轉型,面向未來,廣聯達希望能和基建行業的同仁攜手創造屬于這一代基建人的美好未來。
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