8月18日，2萬套鋼軌扣件全部發運到天津港口，如期踏上發往馬來西亞的海上之旅，標志著中鐵物貿與中交合作的馬東鐵項目首批鋼軌扣件的成功交付。

　　馬東鐵是由中國交建承建的系統外重要交通基礎設施項目，是歷經兩年多的跟蹤時間，對市場充分考察后選取最優代理品牌進行參與的投標項目。在集團公司海外事業部指導下，軌道分公司上下齊心制定投標策略，首次成功中標系統外海外業務。項目于2023年7月17日中標，金額近5000萬元。

　　接獲項目首批訂單，軌道分公司引起高度重視。面對生產周期緊、質量要求高的實際，軌道分公司北京經營中心積極配合協調廠家、群策群力，從生產進度計劃安排，貨物包裝運輸，到出口箱單、嘜頭、進倉單等環節層層把關，中心海外小組成員通過專題研討會、人員跟蹤服務到現場等措施，加強質量管控，以最快的速度、最好的服務滿足項目需求。

　　對于中鐵物貿而言，這不是一筆簡簡單單的訂單交付，它背后承載了中鐵物貿積極參與“一帶一路”建設的重大使命，也是中鐵物貿品牌在世界舞臺上的又一次亮相。同時，此次交付象征著軌道分公司海外業務模式從港口車板交貨向FOB逐步延伸的成功轉變，也為下一步CIF國際貿易模式積攢了初步經驗。下一步，軌道分公司將繼續以最專業的服務，全力保障項目物資的順利供應；繼續不斷深耕海外市場，在軌道專業領域拓展新的競爭優勢。