8月18日，2萬套鋼軌扣件全部發(fā)運(yùn)到天津港口，如期踏上發(fā)往馬來西亞的海上之旅，標(biāo)志著中鐵物貿(mào)與中交合作的馬東鐵項(xiàng)目首批鋼軌扣件的成功交付。

　　馬東鐵是由中國交建承建的系統(tǒng)外重要交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，是歷經(jīng)兩年多的跟蹤時(shí)間，對(duì)市場(chǎng)充分考察后選取最優(yōu)代理品牌進(jìn)行參與的投標(biāo)項(xiàng)目。在集團(tuán)公司海外事業(yè)部指導(dǎo)下，軌道分公司上下齊心制定投標(biāo)策略，首次成功中標(biāo)系統(tǒng)外海外業(yè)務(wù)。項(xiàng)目于2023年7月17日中標(biāo)，金額近5000萬元。

　　接獲項(xiàng)目首批訂單，軌道分公司引起高度重視。面對(duì)生產(chǎn)周期緊、質(zhì)量要求高的實(shí)際，軌道分公司北京經(jīng)營中心積極配合協(xié)調(diào)廠家、群策群力，從生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃安排，貨物包裝運(yùn)輸，到出口箱單、嘜頭、進(jìn)倉單等環(huán)節(jié)層層把關(guān)，中心海外小組成員通過專題研討會(huì)、人員跟蹤服務(wù)到現(xiàn)場(chǎng)等措施，加強(qiáng)質(zhì)量管控，以最快的速度、最好的服務(wù)滿足項(xiàng)目需求。

　　對(duì)于中鐵物貿(mào)而言，這不是一筆簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的訂單交付，它背后承載了中鐵物貿(mào)積極參與“一帶一路”建設(shè)的重大使命，也是中鐵物貿(mào)品牌在世界舞臺(tái)上的又一次亮相。同時(shí)，此次交付象征著軌道分公司海外業(yè)務(wù)模式從港口車板交貨向FOB逐步延伸的成功轉(zhuǎn)變，也為下一步CIF國際貿(mào)易模式積攢了初步經(jīng)驗(yàn)。下一步，軌道分公司將繼續(xù)以最專業(yè)的服務(wù)，全力保障項(xiàng)目物資的順利供應(yīng)；繼續(xù)不斷深耕海外市場(chǎng)，在軌道專業(yè)領(lǐng)域拓展新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。