近日，隨著最后一車鋼軌運至重慶涪陵龍頭港鐵路專用線項目工地，由中鐵物貿(mào)軌道分公司昆明經(jīng)營中心負(fù)責(zé)的該市場項目第一批1021.387噸鋼軌順利交付客戶安裝使用。本批鋼軌的按時到貨將助力重慶涪陵龍頭港鐵路專用線二期項目加速建設(shè)，這標(biāo)志著昆明經(jīng)營中心圓滿完成了首次水陸聯(lián)運(水路運輸+汽車運輸)門到門運輸渠道的嘗試和突破，同時也是昆明經(jīng)營中心系統(tǒng)外軌道市場業(yè)務(wù)取得的新進(jìn)展。

　　重慶涪陵龍頭港鐵路專用線二期項目是一個鐵公水多式聯(lián)運港口碼頭，該項目鐵路專用線建成投運將進(jìn)一步發(fā)揮龍頭港樞紐功能，強(qiáng)化與鐵路運輸?shù)挠行с暯?，成為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展骨干樞紐和交通平臺，助推長江上游航運中心建設(shè)，進(jìn)一步強(qiáng)化與西部陸海新通道沿線地區(qū)的合作，形成上下聯(lián)動、多方參與的共建西部陸海新通道、新局面，有效改善出入港貨物運輸能力，為區(qū)域內(nèi)貨物收發(fā)企業(yè)提供交通便利并降低運輸成本。

　　項目采購方需求訂單明確要求，該項目近期正全力保證施工進(jìn)度，目前正進(jìn)入施工大干階段，需確保節(jié)點工期完成鋪軌任務(wù)，并力爭2023年底順利完工交付使用。昆明經(jīng)營中心充分發(fā)揮軌道分公司資源渠道優(yōu)勢和服務(wù)優(yōu)勢，在項目跟進(jìn)過程中突破慣性思維，分項施策細(xì)致謀劃，按照一切為客戶服務(wù)的原則，充分滿足客戶需求。

　　在前期溝通階段，結(jié)合采購方需求與分公司各部門、業(yè)務(wù)中心充分溝通，提供鋼軌品牌和運輸方式成本最優(yōu)化組合，制定詳細(xì)可行運輸方案，從而得到了采購方一致認(rèn)可。在采購方有效降低采購成本，我方實現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)的前提下達(dá)成合作意向并促成項目落地實施，從而達(dá)到了雙方互利互惠和合作共贏的效果。

　　項目實施過程中，首批需求訂單供應(yīng)面臨供應(yīng)周期緊、鋼廠生產(chǎn)任務(wù)重、規(guī)格型號多、質(zhì)量要求高和運輸?shù)缆窛窕戎T多困難。昆明經(jīng)營中心提前謀劃、細(xì)致安排，通過分公司各部門、資源積極協(xié)助和運輸公司全力配合，克服一切困難，保證了按時履約和節(jié)點交貨承諾，同時也實現(xiàn)了全額預(yù)付貨款的按時回收。下一步，昆明經(jīng)營中心將進(jìn)一步跟進(jìn)項目需求，圓滿完成項目第二批供應(yīng)和項目收尾工作，實現(xiàn)合作-維護(hù)-鞏固-再合作的良性循環(huán)。

　　昆明經(jīng)營中心將始終堅持市場經(jīng)營前沿陣地的定位，一切為客戶服務(wù)為宗旨，充分發(fā)揮區(qū)域經(jīng)營中心經(jīng)營“前哨”和“窗口”作用，始終堅持“區(qū)域化經(jīng)營、專業(yè)化發(fā)展、精細(xì)化管理”的經(jīng)營思路。同時，昆明經(jīng)營中心將認(rèn)真落實壓降“兩金”專項勞動競賽工作要求，穩(wěn)步推進(jìn)壓降“兩金”工作，確保完成競賽目標(biāo)，為軌道分公司高質(zhì)量發(fā)展出力出謀，為推動分公司經(jīng)營開發(fā)工作邁上新臺階做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。