近日，中交一公局五公司江蘇吳江605項(xiàng)目首片鋼混組合梁架設(shè)成功，標(biāo)志著項(xiàng)目工程建設(shè)取得突破性進(jìn)展，為后續(xù)橋面系施工創(chuàng)造了有利條件。

　　項(xiàng)目位于蘇州市吳江區(qū)，路線全長(zhǎng)3.66公里，按一級(jí)公路進(jìn)行改擴(kuò)建，采取主線高架加地面輔道形式，主線設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)。項(xiàng)目承建標(biāo)段共有鋼混組合梁1聯(lián)，跨徑為55m，共計(jì)6片，上跨松汾線交通路口。主梁上翼緣板厚度為(25/45)mm，寬600mm;腹板采用直腹板，厚度為(16/12)mm，底板厚度為(30/45)mm，寬度由兩端部2065mm漸變?yōu)?500mm。

　　項(xiàng)目建成后擁有國(guó)省干線公路和城市快速路雙重功能，一方面能有力整合區(qū)域空間結(jié)構(gòu)，助推吳江加快融入蘇州、對(duì)接浙江、接軌上海;另一方面將完善長(zhǎng)三角一體化示范區(qū)“六橫九縱”干線公路網(wǎng)，成為連接江蘇東南部與浙江省的重要省級(jí)通道，對(duì)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展具有重要意義。