近日，中交一公局海威公司G2011青新高速城陽北收費站擁堵治理工程項目建成通車，經改擴建后，以全新面貌投入使用。該收費站系青島市首個全場景數(shù)智化收費站。建設中，山東省交通運輸廳數(shù)據(jù)應用和收費結算中心具體指導，實現(xiàn)多項創(chuàng)新突破，為建設新型高速公路全場景數(shù)智化收費站提供了成熟樣板，也進一步助力青島市加快構建現(xiàn)代綜合立體交通網，為百姓提供更加便捷的出行服務。

　　城陽北收費站作為青島北部城區(qū)重要通道，日均出入口流量達2.6萬輛，原有2入3出的收費車道已無法滿足車輛通行要求。今年以來，統(tǒng)籌謀劃收費站拓寬改造，同步實施收費站全場景數(shù)智化轉型升級任務迫在眉睫。項目團隊入場后，通過壓茬推進、集約化施工，提前完成改擴建任務。

　　改造后的城陽北收費站通過多項硬件改造手段倍增通行能力，建設“四入四出”8條車道，其中1條為潮汐車道，可根據(jù)出入口高峰差異實現(xiàn)自由轉換;將青島來車方向匝道拓寬為雙車道，解決了匝道高峰期“卡脖子”現(xiàn)象;增加出入口廣場面積，提高了廣場蓄車能力;對原有收費島進行窄島化設計，在有限空間內增加了車道寬度，提高車道通行能力;對收費設備進行集成化改造，實現(xiàn)收費車道集約通透，有效緩解通行壓力，提升了通行體驗。

　　工程建設中，項目充分發(fā)揮數(shù)智化應用優(yōu)勢，按照“全景覆蓋、集約部署、數(shù)智管控”的理念，利用收費“智能體”機器人，融合云、大數(shù)據(jù)、AI等新技術，進行收費站數(shù)字化轉型，智慧化管理。改造后的城陽北收費站突破傳統(tǒng)人工收費模式，融合智能自助發(fā)卡繳費系統(tǒng)、預告引導系統(tǒng)、移動收費和云控值守等系統(tǒng)，實現(xiàn)收費站自助發(fā)卡繳費和特情自動處理，具備“無人值守、非現(xiàn)金交易、快速便捷通行”等多種優(yōu)勢，可有效降低運營成本，提高收費站車輛通行效率和整體運營管控能力。

　　項目將秉承“讓世界更暢通、讓城市更宜居、讓生活更美好”的企業(yè)愿景，在“大交通”領域，搶跑“智慧高速”賽道，以城陽北收費站為樣板，在不斷創(chuàng)新中形成可復制、可推廣的全場景數(shù)智化收費站建設經驗，為推動高質量發(fā)展貢獻力量。