4月28日，業主皖贛鐵路安徽有限責任公司組織其管段內各在建項目設計、監理、施工單位等共130余人到中鐵八局滬寧合高鐵項目部全椒制梁場現場觀摩。皖贛鐵路安徽有限責任公司黨委書記、總經理冀福孝，集團公司副總經理朱伯東，公司總經理閆春勇等參加。

　　觀摩團一行深入滬寧合高鐵項目部全椒制梁場施工現場，聽取了標段概況、施工進度情況、預制箱梁先進工裝設備、工藝優化、小改創新等方面的介紹。逐一參觀了箱梁預制工藝過程，詳細了解了鋼筋綁扎區、鋼筋集中加工場、箱梁模板、智能噴淋養護、智能張拉設備、安全質量管理等方面取得的成果和經驗。

　　在鋼筋加工廠，觀摩團聽取了項目部對全自動定位網片焊機、數控鋼筋彎曲中心、鋼筋彎曲內徑快速檢測卡片等工裝設備的介紹。

　　在制梁區，項目部對預制箱梁工裝設備改進創新進行了介紹，重點對龍門吊安全觸滑線、梁端底板倒角及錨穴內凹槽橡膠圈優化、端模脫模液壓輔助裝置、內模自走行系統、橋面泄水孔排水坡度成型工裝及橋面提漿、整平、成型一體機等進行了展示介紹。

　　在存梁養護區，觀摩團聽取了項目部對智能噴淋養護系統、智能壓漿移動臺車、智能張拉設備、內卡式千斤頂與“子彈頭”工裝、管道壓漿密實度檢測內窺鏡和補漿工裝等智能化信息化設備設施的介紹。

　　皖贛鐵路安徽有限責任公司對本次觀摩會表示高度贊賞，對項目部近期的工作成績給予了充分肯定。據了解，中鐵八局滬寧合高鐵項目部全椒制梁場制架梁906孔，占地204畝，位于新建大墅站。梁場設置4個鋼筋綁扎臺座和11個制梁臺座，設計日產2榀，月產54孔。設置雙層存梁臺座57個，有效存梁能力90孔。