近日，中交一公局五公司參建的長三角(鹽城)智能網聯汽車試驗場建成投用。

　　長三角(鹽城)智能網聯汽車試驗場位于江蘇省鹽城市原中汽中心鹽城試驗場東北側，總面積3608畝。作為國內首個專門用于智能網聯汽車和自動駕駛汽車研發測試的大型綜合封閉試驗場，具備智能網聯汽車及自動駕駛能力測試項目的全部場景，兼顧飛行汽車和低空飛行器的測試能力，還可滿足汽車產品智能化、網聯化轉型升級的研發、測試需求。中交一公局五公司承建的2標段主要包括高速環道和智能網聯多車道性能路，是試驗場的標志性、控制性工程。其中，由直線段、緩和曲線段和圓曲線段組成的高速環道，全長6.74公里，道路寬17.75米，混凝土路面面積18.8萬平方米，為國內長度最長、寬度最寬、占地面積最大的混凝土高速環道。該環道作為封閉性測試道路，設有高速、中速、低速3條試驗車道及1條硬路肩車道，最高可行駛車速達每小時160公里，最大傾角26.78°，具有“高精特新”特點，在汽車試驗場行業內具有一定的代表性。

　　建設期間，項目團隊結合地勘報告和現場實際情況，優化調整水泥攪拌樁樁長和樁間距，提升地基承載力和穩定性，解決淺海灘涂地質地基軟弱問題，并采用水平分層、超寬填筑、挖掘機配置3D系統刷坡的成套施工工藝，保證高速環道路基在曲面的整體性和穩定性。項目建設歷時兩年半，克服了國內外無可參照范例、施工工藝復雜、精度要求高、交叉作業多、施工周期長等難題。

　　項目正式運行后，將促進鹽城和長三角區域新能源汽車及核心零部件產業的協同發展，還可服務于通用航空飛行器測試，助力未來低空經濟發展，有效推動我國汽車產業向高端化、智能化、綠色化轉型發展。