9月28日，中鐵七局承建的長春市四環路提升改造二期工程下穿南湖中街隧道主線順利通車。隨著四環路提升改造工程的主線通車，將進一步完善城市快速路體系，實現世紀大街快速路至南四環快速路的全線貫通，有效緩解了中心城區的交通壓力，為市民帶來了實實在在的便利。

　　長春市四環路下穿南湖中街隧道起點華明街，終點華錦街，全長520米，其中封閉段130m、敞開段U型槽330m、擋土墻段60m，主線隧道凈寬28m，設置雙向6車道，設計時速為80km/h，地面輔路6-10車道。明挖法施工，基坑寬度33m，最大開挖深度10.2m，支護形式采用頂部擋墻+冠梁+鉆孔灌注樁+鋼管內支撐。主體結構形式敞開段采用U型鋼筋混凝土結構及鋼筋混凝土結構擋土墻，隧道封閉段采用地下雙艙單層鋼筋混凝土箱型結構。

　　工程建設過程中，中鐵七局充分展現央企擔當，發揮專業優勢，在項目施工工期緊、交通干擾大、安全文明高標準等環境下，持續堅持以“保安全、保質量，以安全促進度，文明施工樹形象”的理念，繼續發揚能打敢勝的“開路先鋒”精神，積極調集資源、優化施工方案、提升施工工藝、科學調整資源配置，采取夜間施工、雙班作業等多項措施，緊張有序推進各項任務確保了工程的順利進行。

　　下穿南湖中街隧道的順利通車，標志著四環路提升改造二期工程建設完成一項重要里程碑，提高了與城區主干道的連接，改善了區域道路通行條件，為市民們提供更多的休閑和出行選擇。