中交路建廣東清西大橋交能融合示范項目是順應交通基礎設施綠色轉型大趨勢的積極嘗試，通過巧妙構思與扎實推進，呈現出極具價值的實踐成果。

　　該項目深度整合停車區與光伏發電功能，打造出 “光伏在上，停車在下” 的高效模式。車輛停放期間，光伏板持續運作，發電與停車互不干擾，詮釋了能源與交通融合的新形態。停車區的光伏板整齊排列于停車位上方，形成天然的 “能源護盾”。其光伏總裝機容量達 983.4 千瓦，年均發電量 94.7 萬千瓦時，充分激活了停車區空間的能源潛力，實現電力的自發自用與余電并網，有效減少了對傳統能源的依賴。經測算，相比火電，每年可節約 285.4 噸標準煤，減少約 783.4 噸二氧化碳排放，切實助力我國 “雙碳” 目標實現。

　　中交路建廣東清西大橋項目在國內交能融合領域具有示范意義。它以創新為導向，在廣東區域交通網絡中探索出可復制的能源與交通協同發展路徑，為同類項目提供了有益的參考與借鑒，推動行業在綠色低碳道路上穩步前行。