2024年政府工作報告強調了加快西部陸海新通道建設的重要性，這對于處境艱難的國內砂石行業來說是一個重大利好。中國砂石協會會長胡幼奕認為，該通道將為砂石行業帶來發展機遇，尤其是在基礎設施建設中砂石骨料的需求激增。政府應加大對行業的支持，而企業需加強技術創新和綠色發展。今年的政府工作報告中提出的各項措施也將促進砂石行業的高質量發展。

　　“2024年政府工作報告指出，要加快建設西部陸海新通道。在國內砂石行業形勢嚴峻的情況下，這一戰略舉措無疑為低迷不振的國內砂石行業帶來了重大利好和發展機遇。”胡幼奕在接受采訪時表示。

　　西部陸海新通道是推進西部大開發形成新格局的戰略通道，是連接“一帶”和“一路”的陸海聯動通道，是與東盟加強國際經濟合作的陸海貿易通道，是促進交通物流經濟深度融合的綜合運輸通道，其建設對于推動西部地區的經濟發展具有重要意義。

　　“西部陸海新通道的建設將涉及多個領域，包括基礎設施建設、交通運輸、物流等。其中，砂石骨料作為基礎原材料，將在西部陸海新通道設中發揮重要的支撐作用。”胡幼奕認為，近兩年來，雖然砂石行業面臨產能過剩、量價齊跌、環保政策趨嚴、市場競爭加劇等問題，但在政府工作報告中可以看出，砂石行業在2024年依然擁有巨大的發展潛力。

　　“未來幾年，西部陸海新通道建設范圍內的砂石行業市場規模或將持續擴大，政府和企業應共同努力，推動砂石行業的技術創新和綠色發展，為西部地區的經濟發展作出更大的貢獻。”胡幼奕表示，一是政府應加大對砂石行業的政策支持力度，為砂石行業的發展創造良好的環境。通過優化產業政策，引導企業合理布局，避免產能過剩和資源浪費。同時，政府應加大財政支持力度，為砂石企業提供資金支持，降低企業的融資成本。政府還應加強技術研發和人才培養，提高行業整體競爭力。二是砂石企業應抓住西部陸海新通道建設的機遇，加大技術創新和市場開拓力度。通過技術創新，提高產品質量和附加值，滿足市場的高端需求。同時，要加強與上下游產業鏈的合作，優化資源配置，降低生產成本。企業還應關注環保問題，積極采用綠色生產技術，實現可持續發展。政府和企業還應加強環保監管，確保砂石行業的綠色發展，砂石行業發展對環境的影響不容忽視。因此，政府應加強對砂石行業的環保監管，嚴格執行環保法規，確保企業在生產過程中減少污染物排放。同時，企業也應積極采用綠色生產技術，提高資源利用效率，降低環境污染。

　　“西部陸海新通道的建設將為砂石行業帶來重大的發展機遇。政府和企業應共同努力，推動砂石行業高質量發展，為西部地區經濟發展作出更大的貢獻。相信在共同努力下，砂石行業將迎來更加美好的未來。”胡幼奕表示。

　　據了解，今年政府工作報告中，擬安排地方政府專項債券3.9萬億元，先發行1萬億超長期特別國債，積極擴大有效投資，激發各類經營主體活力，優化房地產政策，加快實施“十四五”規劃重大工程項目，推動傳統產業高端化、智能化、綠色化轉型等內容，均與砂石行業密切相關，這些都將為砂石高質量發展提供機遇。