本報訊 5月13日，中鐵四局南京分公司宿遷大道快速化改造工程3標項目首件預制墩柱順利吊裝，本次的墩柱吊裝為全線首件，標志著項目正式進入裝配化拼裝階段，后續將以“搭積木”的方式快速、高效施工。

　　據悉，宿遷大道快速化改造工程3標項目采用裝配式施工新工藝，墩柱、蓋梁、箱梁采用預制裝配式安裝，其中裝配式橋墩284個、裝配式蓋梁136個、裝配式箱梁1167片。本次預制墩吊裝作業在宿遷大道段主線高架橋進行，一根高7.89米、重69噸的橋梁預制墩被吊車精準吊起，并拼裝到底座。與傳統施工方式相比，裝配式施工不僅減小了對交通的影響，還大大縮短了施工周期。

　　為確保吊裝精度控制和機械作業安全，項目團隊組織施工方案編制，邀請專家對方案進行評審和優化，對吊裝過程進行了多次模擬推演，組織作業班組開展技術交底，對起重機械進行安全檢測、驗收和試吊;在吊裝前，項目部還實地組織崗前安全教育培訓，確保首個預制墩柱吊裝安全順利完成。

　　宿遷大道快速化改造工程施工3標項目位于宿遷市宿豫區，起點位于江山大道東側，終點位于楊舍路東側，起止里程為4.341千米。項目建成后，將與已通車的北京路快速路、迎賓大道快速路及在建的酒都路快速路形成宿遷快速路網環線，對緩解區域路網交通壓力及帶動產業發展、促進區域經濟發展等具有重要作用。(孫茂楠 王文卉 姜博順)